新西兰请问梅西的 航空飞行员 专业 的情况
在新西兰
请问有人知道
梅西大学 飞行员专业（不是航空管理）
读本科的课程
学费多少？
学科内容（科目）
好不好毕业？
实用度 和好不好毕业？
大家说如果只是想开小飞机， 去那学本科好 还是 去奥克兰南区那个飞行学校 练习拿执照方便？
小弟向前辈 们多多请教啊！！！
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http://www.massey.ac.nz/massey/l ... amp;study_year=2013
嘛，别的忙也帮不上什么就是了
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谢谢楼上的朋友，还有其他人也一起来说说吗？
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lz头像太有爱了~
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哈哈，可爱吧？~
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lz想开飞机，有勇气啊，传闻说学费1年10万，然后雅思语言要求比较高哦~
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我也想开灰机 觉得好帅气啊~~~
梅西也有很多华人学开灰机的~~
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哈哈，就想考个牌照而已~没想着要专门去为航空公司效力！
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这条路很坎坷啊~
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一起加油啊！朋友
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以下是我请教一位飞行前辈的 对话：
我：请问您，如果在南区学飞机的话，拿到私人驾照后，能开始赚钱了吗？还是只能自己独立开，或者带人。
朋友带着去过一次后，我对这方面挺感兴趣的，但是看到网上都说学习飞行执照是 理想很丰满，现实很骨感。。。呵呵。
不知道是否实用. 澳洲貌似也能用
请教请教你
hungugu： 哈哈 确实是理想很丰满。从0开始到民航喷气客机副驾驶员的路非常非常漫长，毫不夸张就是千军万马挤独木桥。拿到私人驾照之后距离赚钱还很遥远，PPL只允许带朋友，严禁以营利飞行……当然似乎不少华人都会私下打打广告带客人兜风之类。这样的事情偶尔做做可以，多做了就是拿自己的执照开玩笑了，被发现了可就这样了。拿到CPL之后可以开始找工作或者以营利为目的带人了，考取instructor rating之后可以找instuctor的工作，但是事实是这里有无数这样的instuctor.....工资也是低得可怜。你需要至少1000小时total time，当中2、300的twin-engine time才有希望在一些通用航空公司找到工作。你一年能instruct多少……？
执照澳洲可以用的，需要转换，不过很方便。在大多ICAO国家都能转换，每个国家有不同的一点细节规定。考完PPL, CPL+IR之后……身体好的话可以回国试试看运气（拿到新西兰class 1medical和拿到中国1级体检是完全不一样的标准，中国很多无聊卡人的地方），不过刚开始只能飞螺旋桨飞机，中国这样的飞机实在不多……大大限制了机会。
所以，除非你真的很喜欢，并且做好了战胜一切苦难的准备……否则弄个PPL来玩玩足够了。以此为职业太多不确定因素，我认识的许多飞行员都有自己另外一门trade来熬过找到第一份工作前的几年，哪怕让你找到飞行的工作……入门级的飞行员工作工资都是非常可怜的，包括Air NZ这样的大公司。
hungugu 前辈的回答肯定能帮到不少人！
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hungugu
是高手！！！很有经验！！！
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同学你这不是求助你这是科普啊
{:7_381:}
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报告版主！误会了！
其实我是真的求助，有一位 叫 HUNGUGU的 前辈，他很有经验，解答了我的问题！
他是真正的高手！
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我开玩笑的。。。总之你的问题解决了又发答案出来给大家参考是很光荣高尚的行为啦
再接再厉啊亲
{:7_343:}
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好~~~谢谢版主~
我们再接再厉！
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他建议我先只考个PPL，往上考的话投入大，现阶段工作也难找。
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大家谁知道，考到驾照后，每年维护驾照的小时数需要多少吗？？？？
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话说~~回楼上两位想学的。。。新西兰驾照，当然是飞行的。。。拿回中国现在是不能用的。。。回中国工作的话还是会被送到美国重新学一遍。国内整天高喊的缺飞行员，其实现实也是很残酷的。。。
可是话又说回来。你的梦想值多少钱呢？你是为了找工作学呢，还是为了实现自己的梦想。。。梅西School of Aviation 欢迎你们的到来~~
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谢谢啊，朋友。