如题讨论
哪些区会受噪声影响下跌？
哪些区会得益上涨？
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fairfield . fairfield height, liverp[ool, 会受到躁音影响，
西线:Blacktown, , perith， 会收益， 上涨
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谢谢答复
现有机场附近的suburb会不会因为机场分流而得益？比如，mascot，wollicreek等
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关心通向新机场的火车线从哪站开始修，都有哪些站，不知道这些信息什么时候能有
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靠近现在机场会因为噪音减低受益
靠近新机场会因为附近商业发展而受益 除了受新机场航道直接受影响的地方
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印象中 兴建中的西南线是计划伸延到新机场的
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印象中 兴建中的西南线是计划伸延到新机场的
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不管有无噪音， 西区房价普遍看涨。因为机场能带来人流， 商业， 和工作机会。
而且，新洲政府已经着手城市中心西迁。
跟着政府走， 错不了的。
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西迁是不可避免的了
那边的房价看涨
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看来以后AUBURN要成为新的市中心了。
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就算是分流了一些，但航班肯定會增加吧。。從噪音角度來說沒什麼得益
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西區都漲
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30年以后的事了
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西区，西北区咯。西北线就是很好的开始啊。像castle hill,west pennant hill这种估计就会好了。因为在两个区域之间。中心偏了。
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看来要投资西区啦。。。
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日后的市中心是Parramtta。
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航线应该是南北向的，机场西面可是蓝山， 东西向的话咋起降呀？
最受影响的是北面的penrith， 南面的camden。 blacktown附近噪音应该也不小。
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恒久不变的规律，一个城市只有一个市中心
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方向要弄反了可损失大了
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兴建第二机场，不会降低第一机场的使用率，不然MQ 会同意兴建第二机场吗。再说了，兴建第二机场不是用来替代第一机场的。 所以第一机场附近的吵声该有的还是会有
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不过市中心是可以迁移的说。
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还早呢
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高人，跟我想的一样
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建议新机场国内，旧机场国际，
跑傻转机的，或者中间高铁，贵死的票价，拉动内需
开的士的开心坏了
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呵呵呵~
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离Blacktown 有点远，为什么blacktown附近噪音应该也不小？
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怎么理解浦东，浦西？
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