g) 飞机噪音
是的
- 该土地已被确定为大于 25 的 ANEF 等值线。2022 年内西区地方环境规划第 6.8 条限制在某些 ANEF 等值线内的土地上进行开发
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在线等
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据我个人感觉，悉尼的concord、fave码头、Russell lea等
这些地区都受航线影响，特别是飞机起降
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严重影响睡眠，房价上涨缓慢
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聋人可以买
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没有购买报价
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缺少，正在洽谈购买。
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晚上没有飞机。
澳洲航空和捷星航空将于 2026 年迁往新机场。
原来的路线将会有很多变化。
做一些研究、投资或者对自己的房子进行升值都需要有远见。
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不太可能。大概率会和汽车一样。此前不少厂家提出2025年停止生产燃油车，如今全部被推翻
伦敦等一些大城市已经有三四个机场，而且我还没有看到所有航空公司都迁往较远的机场。这些遥远的机场将仅由低成本航空公司主导。
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澳洲航空和捷星航空均已与新机场签署了合同。没有什么是不可能的
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签订结算合同并不意味着所有航线都会迁移
因为现在的机场太繁忙，航空费用很高，确实需要更多的机场来分担运输压力
但我们必须转移一些时机不佳的航线（例如晚点或早到的红眼航班），或者利润率较低的低成本航线
第二机场、第三机场、第四机场都不是新鲜事。很多大城市已经有了，而且都是这么做的。
这些第二和第三机场不是第一机场的替代品，而是补充。他们将能买得起高价机票的顾客从对价格敏感的顾客中分流出来，把只能买得起低价机票的顾客分流到偏远的机场。
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听说Mascot的噪音还不错。
我的办公室以前在澳洲航空大楼旁边，我可以看到飞机起飞，但声音并不打扰。
请问楼主是怎么发现屋里有噪音的？
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我住在飞机航线下面，偶尔有噪音，但大部分时间都很安静
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悉尼大东区 海报看价格
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猎人山看看
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你就是典型的妄想症患者
网上政府的规划和政策很全面，你可以查看一下。
当然，你可能会说政府也可能骗人，但你不相信。
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吉祥物wolli creak并不是很多中国人买的，它是真正的飞机噪音区
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我上面说的是常识，但是你说有官方文件这么说。基于信念原则，我查了新闻，只看到一则消息，说澳洲航空将在2026年在新机场投放15架飞机，但澳洲航空有超过130架飞机
另外，按照你的说法，如果澳洲航空公司Qantas和Jetstart都搬到新机场，老机场不是会被废弃吗？去年，悉尼现有机场还在修建新跑道，并在不断翻新
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奇怪的是，我在新闻中看到几乎所有国际航班都将迁往新机场，国内航班可能会留在老机场。
当然，我读到的媒体可能不准确。我会再检查一下。谢谢
您的意见
而且我记得新机场没有宵禁，一天24小时
老机场十一点以后就实行宵禁。
这也意味着新机场未来应该逐渐承担更多的航班
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这是非常主观的。 11点航班暂停，所以就看大家的承受能力了。
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