圣诞节假期，算好14天中国免签，购买了南航的联程 往返机票，飞中国旅行访友。
联程票如下：
第1天： 悉尼 > 北京 > 泉州 （去程）
第14天：泉州 > 北京 > 悉尼 （回程）
去程在悉尼机场办理行李托运的时候，在托运柜台A我告知其职员：因为行程安排问题，很有可能放弃 北京 > 泉州段的航程， 希望在北京能自己提取行李。
完后那个职员对我抱怨说 “没有早点说，我已经办好了 自动行李中转” （因为他一开始就键盘一顿敲，出于尊重 我是想等他停止键盘后 再开始对话。。也许我需要提前5秒），为了这个更改，他还跑到另一个有更高权限的服务柜台B 和那边的工作人员对话，在那边的电脑上改动等。 “
返回到他自己的柜台后，问道 “ 你到底是要去北京 还是泉州？” “我说不能确定，因为可能在北京旅行几天，再回泉州，所以想在北京取出行李，不需要自动行李中转服务”，他很不耐烦说“那就是去北京，对吧” ， 我说对。但意识到这个沟通 很不专业，可能会有潜在麻烦啥的， 于是我double check问他这个小小的改动是否会影响后面的行程， 北京 > 泉州 段的航班是否会被取消？ 他说 “会”
于是我慌了（因为这本是他在一开始就该告知我的，但他只字不提），我并没有要 取消 北京 > 泉州 段航班的意思。 为什么那人可以代替我做出决定， 我提高了音量想与之理论，他让我到 另一个服务柜台去处理这事，看到后面排了很多人， 我就跑去他指的那个服务柜台B。
在柜台B, 我跟工作人员描述了情况，并反复确认 北京 > 泉州 段是否会被取消，对方检查了电脑屏幕我的记录 一脸笑容回复：不会被取消， still usable. 于是我放心了！ （ 柜台A，柜台B的工作人员 完全没有提及关于行李改动/取消航段将对回程机票的影响 ）
悉尼飞到北京后，我联系上了北京同学决定在北京玩上2天再回泉州，所以放弃了 北京 > 泉州 段航班。
在国内旅行访友，14天很快过去，玩的很顺利，很happy！！
BUT 万万没想到！！！ 最后一天 早晨从泉州返程回澳的时候，南航却拒绝我登机。
理由是 悉尼 > 北京 > 泉州 联程航班，行程被改变， 回程 泉州 > 北京 > 悉尼 的机票已经被取消，需要重新购买回程机票。
我在泉州的南航柜台据理力争，因为我非常清楚 这是他们的隐瞒信息 服务不专业，甚至是为了创收 而把机票取消，却要我自己来承担 机票损失，甚至是让我自行承担签证过期的问题。
在柜台讲道理，摆事实（行李中转被更改）没用，根据指引转换了2个南航后台客服沟通后，他们无能为力，我现场发飙也没用，反正机票被取消了。这个沟通过程 延误了行李托运和安检。 最后只能按客服电话里的报价，向南航 重新购买 回程 泉州 > 北京 > 悉尼 的机票，支付宝付款，换到当天下午登机。
客服有提到关于这个case会打电话给我，并double check我澳洲的电话。。回澳已经6天了，至今并没有收到南航的电话。
几个问题值得探讨：
南航运营 三十几年了，柜台职员对于这种联程往返机票， 行李中转改动 或取消航段的常见问题 应该是每周 甚至每天 都会遇到的情况，经验。
为什么柜台职员不愿意主动 提醒乘客，此变动将会对联程机票作废的这一影响？ 毕竟机票作废会导致乘客的国际机票损失 + 签证过期 非法居留问题。
甚至当乘客主动询问关于去程航段的影响后，他们不愿意提醒 返程机票也会有作废的这一重大风险？
我不认为是工作人员 不具备专业知识或者只是 单纯工作疏忽，
因为2个柜台人员 都假装不知道，
这里是否存在什么猫腻？
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联程机票前段不坐后段会被取消的
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好像所有联程机票都是这样的，不光是南航。如果订机票的时候行程不能确认，就不应该订连程的，应该分开订，当然这样肯定就贵了。这也是连程比分开订便宜的原因。
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楼主消消气
就像楼上说的，联程机票中间一段不坐，后面都会被取消的（如果你常来本版，是会发现时常有人提醒大家注意这一点的）
你的问题不在于行李从哪里取出，而在于你选择了不坐北京到泉州那一段，那么后面的都取消了
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这个是另外付钱重新购买回程机票？那个被取消的的回程退钱吗
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楼主放弃北京到泉州段，是不能用了， 还是自己决定不用了？
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不是啊，楼主。这跟行李托运那段没有关系。明明是因为你实际上放弃了北京去泉州的飞行才被取消回程机票的啊。这个跟南航没有关系，全世界航班都是一定要坐满全程，不允许中途放弃一段的
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不确定是否退钱。
当时电话里 客服给我 一个报价，
价格包括： 重新预定 泉州 到 北京 的机票，以及造成 北京到悉尼的航段延误费用。
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看了半天，只有我觉得是楼主自己的问题吗？没觉得南航有啥过错。
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说个无关的问题，楼主现在免签是30天不是15天了
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安慰楼主一下
想时间自由就需要付出金钱啊，一程一程的买肯定比联程贵
再有中国免签现在是30天，其实也不用那么着急当天买票回来。。。
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楼上说的对。技术上南航并没有做错什么。
沟通上出了问题。我猜事情是这样的：
B以为你只是要在北京提取行李，但还是要到泉州，所以说“still usable"。
但是你到了北京后，自己临时决定放弃北京-泉州。南航系统认定你放弃联程机票，进而导致返程被取消。
我觉得，如果你清楚地表明你打算放弃北京-泉州段，B应该会提醒你。
我猜事情大概就是这样吧。
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降落北京后， 我才决定 放弃 北京 到 泉州行程。
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全世界所有航司, 只要是一张票出的, 中途一段没飞, 后面的统统取消.
要自由度的话, 就分开买, 或者干脆廉航
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当然有错了， 他们故意 隐瞒信息
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买机票时候 的政策 是14天免签
所以算好了14天
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是啊，不是取消了吗？就不用非14天回来了？哪天回都行啊
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我还跟他描述了 打算在北京玩几天， 甚至飞去其它城市。。。但当下 还不能做出决定。
也明确了 不可以取消 北京到泉州 行程， 因为我还未作出决定。
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南航故意隐瞒了什么？
你自己订的往返联程机票 1 stop在北京，然后北京至泉州的这段不坐，当然整张机票订单就作废了。
你要是订的单程悉尼飞泉州 1 stop北京，不去坐北京-泉州，南航再把你单程泉州飞悉尼的取消，那才是他们的问题。
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航空公司没错，都是这样的。也不觉得故意隐瞒，本就是这样。 情况不确定就应该买分段的，而不是联程。
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你的意思是 南航的柜台职员 在知道可能会对机票 甚至旅客签证 有影响的情况下，完全不需要告知。
那么 这些职员 被机器 代替 是更好的方案，机器至少还会提醒一下
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如果是其它 航空公司 ， 他们的柜员 应该会 好心 提醒一下。
而不是 纯冷漠
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故事的重点是
柜员知道将会产生的巨大麻烦， 但他们不提醒 不告知。
我不认为 其它航空公司的 柜员 也会如此冷漠 和傻x
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你买南航联程机票时，就应该会有信息提示你前程机票行程因你个人原因未完成，后程机票可能作废。这跟南航没关系啊，全球航空公司都是这样操作的。有些航空公司还会因为你放弃某一航程，把你拉入乘客黑名单。除非你能证明自己因为有非抗拒原因放弃航段，比如生病，这个可以协商退你未完成航段机票款，或者允许你跳程飞完你的后续航段。
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我觉得南航没错，我曾经订过国泰墨尔本去广州的机票，在香港转机去广州，但要等10个小时，我问过能不飞广州，自己回广州吗？订票的跟我说千万别啊，否则后面的回程就会取消的，结果我等了10个小时中转，印象最深就是刚飞了一会就到广州了，飞程一个小时都不够，但不敢不坐，否则回程被取消。
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柜员的回答基于你想提出行李的要求。你当时没表达你会放弃北京到泉州那一段。
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他们知道 这个改动 将可能 对后面航段产生 大的影响，但他们故意 隐瞒 不告知
如果他们不是人，他们是机器， 那应该 我会在 屏幕上 得到 一串 红字提醒， 至少
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我也觉得南航没错，联程机票中间一段没坐，后续就都无效了， 跟行李有没提出来无关。
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在柜台A， 我清楚告知 我可能放弃 北京》泉州， 因为旅行的原因。
但由于行程未确定，我也不希望 北京〉泉州段 被取消， 而柜台B告诉我 可以有这个灵活性， 但没有告诉我回程机票 也会受影响
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那么返程票失效，也是这个时候发生的啊。
你在悉尼check in时，客服又不是神仙，他怎么能预知你会放弃？不能预知，又如何能提前提醒你？
南航客服好像是正常的啊
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