澳洲[2月3日]上海-奥克兰-悉尼 登陆分享
在澳大利亚 作担保的程序跟以前不一样了,昨天给centrelink打电话,那人说,现在是去任意一个centrelink交表格,材料,然后等电话面试. 朋友年头上还是到指定centrelink面试呢! 不知道是不是改了,还是告诉我 如题,朋友帮她老公办配偶移民填表格时一头雾水,不知40sp和47sp表格应该填写哪一方的资料,是全填担保人的资料还是怎样?求助有经验的朋友帮帮忙,谢谢 评论 去南码头去看看,那
疫情之下,各种复杂的行程变得不再复杂。翻了翻登陆版,有很多回国的贴,恍如还没有多少出境的分享。记载一下本身的登陆信息,也分享给有需求的坛友~
1. 动身前的豫备
2. 上海-奥克兰
3. 奥克兰-悉尼
4. 悉尼隔离酒店
5. 其他
暂时就这么多吧~
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重要是看澳洲的出境要求,如今除了公民,PR和常驻澳洲的新西兰公民,其别人恍如都要要求豁免,详细信息还是建议多关注民政事务部官方网站
https://covid19.homeaffairs.gov.au/
目前出境澳洲需求两份材料:澳洲游览申报(Australia Travel Declaration),核酸阴性报告。
结合我本身的状况,由于买不到直飞的机票,所以选择了新西兰航空,从奥克兰转机,额外还需求新西兰的出境答应。
- 澳洲游览申报(Australia Travel Declaration)
https://covid19.homeaffairs.gov.au/australia-travel-declaration
重要就是申报游览的信息,在线注册账号然后填写就能够。
https://www.health.aero/au/
需求留意的是填写的时效,目前要求在游览前72小时-7天之间填写。
填写终了后会收到邮件,建议截屏保管。
- 核酸阴性报告
https://covid19.homeaffairs.gov.au/before-i-travel
从2021年1月22日起,一切出境或转机的旅客,都要提供动身前72小时内的核酸阴性报告(测试方法PCR)。
核酸报告的详细要求见这里
https://www.health.gov.au/news/h ... ellers-to-australia
由于这个是新政策,所以建议关注最新的要求。在最末尾的报告要求是需求生日等信息的,后来更新就调解掉为年龄也可以。
如今国际做核酸检测都挺便利了,找个能出英文报告的检测机构就行。
建议拍照/存报告电子版,假如有纸质版的报告也可以带上。
- 新西兰电子游览答应 NZeTA
https://www.immigration.govt.nz/ ... sa/about-visa/nzeta
由于要在新西兰转机,所以要求了NZeTA,网上操持支付9纽币即可。
办妥就会收到邮件,截屏保管。
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- 上海国际动身值机柜台
按之前搭乘国际航班的阅历,通常为提早2.5-3小时抵达机场。斟酌疫情时期检讨项目比拟多,工夫该当会相应延伸。但实践乘机人数很少,加上全部国际动身的人数也大幅降落,所以综合看上去,提早3个小时是足够的。
首先是在新西兰航空柜台办票和托运转李。义务人员会把转机的乘客辨别开来,检讨的材料不一样。
这里需求豫备护照,签证(澳洲的VEVO),澳洲游览申报,核酸阴性报告和新西兰电子游览答应,给义务人员查验。我本身除了护照,其他材料都是截屏存在手机里。假如是帮着白叟豫备也可以都打印出来,给义务人员拍照运用。
在柜台上办票的工夫比拟久,重要是由于义务人员要查验各种材料还要打电话确认甚么的。等候的时分义务人员会提示你扫描中国海关的小挨次二维码,填写出境人员海关安康申报,然后填报的后果截屏,等下出海关的时分用。
其他托运,检讨行李,办票的进程无特别的地方就不啰嗦了
- 出海关过安检
出示刚才填写好的 出境人员海关安康申报 二维码,假如刚才没填的就现场填写。
有中文和英文的版本,该当是斟酌到了国际人士。
其他的流程和往常分歧,就是旅客极少。。。比之前快太多太多
- 候机乘机
无特别的地方,就是人少。一架787的乘客大约3-50人。
该当是最舒适的一次长途乘机体验了,固然新西兰航空的办事也蛮好的。
和回国100%上座率的飞机和全程基本无办事的体验,可以用大相径庭来描写~
- 抵达奥克兰
转机的旅客先下机,有专门的义务人员引导。
全部通道的间隔比拟长,中间还有一次安检。所以在上海最好不要在免税店买过不了安检的液体之类,我的一瓶水都被扣了。
全部进程无需检讨材料,最后抵达转机的等候区等候即可。
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- 奥克兰动身
在转机区域候机时,陆续有其他的航班抵达。这里要留意防护,坚持间隔。
候机的地位边上有免税店,还有自助售卖机。假如嫌等候工夫太长,也可以去看看。
由于抵达奥克兰机场的工夫是早上7点摆布,还有义务人员过去讯问是否是有人需求点餐,有咖啡、果汁面包等提供。不外也就问了一次,不知道其他工夫抵达是否是有相应办事。
然后登机时要搭接驳车,大约有30人摆布,尽量站在角落里。
- 抵达悉尼
澳洲出境卡还是和之前相反的惯例操作
下飞机前发了两份材料,一份是国际旅客出境须知(隔离14天),一份是新州的检疫隔离指南(逼迫酒店隔离,需付费,各种求助联系电话,等等)
下飞机后是一个穿全身防护服的义务人员(这个恍如是我见到独一穿全身防护服的)领着旅客,在过海关前先查体温,然后是医务人员一对一的说话,重要是问问有无不舒适的相关症状,隔离后去哪里等等。最后是在出口出有个义务人员扫描 澳洲游览申报 的阿谁二维码,就能够出去了。
接上去的过海关和取行李,检讨行李/支出境卡,都和之前一样的惯例流程。
- 出悉尼机场
拿好行李当前,在出口处有义务人员检讨护照,该当是和系统里的信息核对。然后就出门遵从警察的指挥上大巴,有兵哥哥/兵mm帮助拿行李甚么的。
大巴上人也很多,留意防护。假如有能够尽量坐在前面,到了酒店可以先下车
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4. 悉尼隔离酒店
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5. 其他
暂时就这么多吧~
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谢谢分享,等待后续!
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感谢分享!请问国际航空旅客出境珀斯需求 G2G PASS ?
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我是从悉尼出境,不理解西澳是否是有本身的规则。
建议查询官网。
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利害
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澳洲的PR可以出境新西兰吗?疫情时期。
别的分开买机票,可以吗 ?由于要在新西兰隔离。
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是否是可以出境新西兰要查询新西兰的官网,我记得去年12月的时分新西兰的边疆还是封锁的,只需新西兰PR和公民可以出境。
假如你只是在新西兰转机,没必要分开买。联程行李可以直挂,无需隔离。
假如你要去新西兰旅游,那就是两段不同的行程了~ 固然可以分开买票
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如今没有转机。
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