各位同志 坏就坏在看了一期top gear的杂志
里面有介绍标志208GTI的内容 然后瞬间就心动了
马不停蹄的就和LD奔向标志的dealer
看到实车之后就更喜欢它了 0-100 6.8秒 147KW用在这么小的车上还真是挺快的
感觉性价比爆棚啊 dealer说32K开走啊 完全不用担心option啊 因为除了金属漆就没有option啊
估计还价到30K还是有戏的 用同样引擎的mini cooper S要接近40K啊 还是没怎么option的情况下
但是家里和领导两辆车都只有一年 两年新啊了 完全没有买车换车的计划啊
但是真心是喜欢这么一个小钢炮啊
想想GTI也才147KW啊
怎么办啊 感觉中了毒一样 就是喜欢啊
求拍醒
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标致＝表子 （上海话的说法） 醒了么？
此观点不代表任何歧视和贬低Peugoet车主的意思，纯粹为了拍醒LZ
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标志用上海话讲是好看的意思其实 和婊子没什么关系的
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有钱难买开心， LZ喜欢就好， 等有孩子了就没机会开这种车了
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buy
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说的有道理啊 现在就纠结这里呢 关键是这个车不能替代家里的那辆SUV 而另一辆wagon又是刚买不到一年的 trade in哪辆都不合适 钱倒不是大问题 就是家里不能再多一辆车了 一没地方停 二来养起来也贵
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你都不知道我有多想买啊 而且家里两辆车都不小 去城里 去shopping centre都不方便 而且好怀念以前开手动挡时候的感觉啊 现在只能不时借朋友的几百块钱的车过过瘾 但是几百块钱的车哪来的驾驶乐趣啊
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不拍，鼓励，我也喜欢这车！周末就赶紧定了吧
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还是喜欢Golf GTI或者R这样的五门hot hatch小钢炮，可以自己爽，兼顾家用也OK
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定不了啊 LD说家里的两个车换了都太可惜了 哎 我也想定啊 要不兄弟你定一个 我和你换车开
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我感觉吧 GTI和R都有点太贵了 而且从兼顾家用来说 golf也没多家用吧
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Revolt！梅甘娜！比这个强，价格也还可以
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梅甘娜买新的太贵了一点 买二手的就怕被操的太狠了 不过我还是很喜欢梅甘娜的 不过梅甘娜的型号区分之复杂之无须简直到了令人发指的地步了
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怀念手动车，出去旅游的时候就租手挡的车呗，或者和朋友换着开吧，我都是这么满足自己的……
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在南澳 不知道其他洲的情况怎样 这里租车只有I20或者是yaris这样的小车有手动的租了 其他的都租不到了
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额……那还是找朋友换着开吧……就怕大家都不舍得……
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哎 周围的朋友除了那个开几百块钱车的哥们 其他都是自动挡啊
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冷静几天 如果还是发疯地想买说明是真爱啊！千金难买喜欢
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当年的206和206GTI风靡了好几年，不论在澳洲和国内，大街小巷随处可见。小身材大味道，那个时代算是小车型里做的最漂亮的，日系车无法与它相比，而且价格也是关键。重要的是206GTI在WRC有相当表现吸引了消费群体。自从207上市开始已经不思进取，保持原样没什么大的变化。我觉得楼主有那个闲钱玩车，不如再加点换个更好的。
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挺好的车
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前207GTI车主飘过
标志每次出GTI车型的时候都说是205 reborn, 总感觉是给之前的车型打脸.....
anyway, 我开了207两年，确实给我带来了很多乐趣
优点：动力绝对够，THP发动机没话说，turbo介入非常早，没有lag
内饰非常有质感，bucket seats支撑和包裹感牛逼极了
很少遇到同样的车，感觉还蛮有个性的
option给的很足，全景天窗，自动大灯+雨刷，随动大灯，等等
车身小巧，city停车非常容易
缺点：悬挂有些过于硬了，过减速带的时候真心蛋疼
养车开销太高，包括保养/保险/轮胎，都比其他车高一大截
遇到过timing chain tensioner出问题，因为出了保修花了两千才修好
比较娇气，汽油/机油都要用最好的
空间比较小，后排只有两个座而且成年人基本坐不下
之前财年结束的时候trade in了换了辆土炮xr6, 和207相比有得有失，开hot hatch的感觉不是不怀念的
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如果家里另外一辆车是SUV的话，添个208 gti做第二辆车还是非常合适的
周末去兜个风啊，开个山路啊什么的感觉很棒
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每天反复的看，研究到透彻，一般4个星期左右，激情就退却。4个月完全失去性趣。你懂的～
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新车挺好
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真喜欢就买吧，我当时也为了xr6把买了一年的近新二手车顶给车行了，算下来丢了3000刀，幸好领导很支持
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尝新鲜的话，纯手排开一阵子就会觉得烦了。。。
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买了那么便宜的xr6也没来点照片
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法国车，手排，turbo
以后转手不是很容易啊
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不好看
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LZ是求拍醒，不是求鼓励。。
LZ，这车开起来太快了。。不安全 。
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