2014-9-1 12:57
摘要: 澳洲驾驶培训教练协会主席Peter Davis表示，驾照考试体系里充斥着不及格现象，呼吁父母们为孩子支付驾驶课费用以保证更多人在第一次考试时都能通过。“从根本上来说，很多人都没有好好准备考试，大部份驾车训练都是由 ...
据报导，维州每周都有数百名准司机未能通过驾照考试
维州公路局披露，每天，驾照考试教官都会使近120人不及格，专家呼吁强制规定L牌照学习者上专业的驾驶课。
今年1月到7月之间，有25,076人未能通过驾照考试，去年为52,000人。
澳洲驾驶培训教练协会主席Peter Davis表示，驾照考试体系里充斥着不及格现象，呼吁父母们为孩子支付驾驶课费用以保证更多人在第一次考试时都能通过。“从根本上来说，很多人都没有好好准备考试，大部份驾车训练都是由父母来完成的，事实上他们需要真正的专业培训。”
“我们经常看到人们在没有获得指导的情况下就参加单独的测试，他们不知道有什麽标准，”Davis说道。
3月，Davis向维州公路局提交一份建议，呼吁政府强制要求两次未能通过考试第一阶段的年轻司机上专业的驾驶课。“这有助于挽救生命。这些人在考试体系里随处可见，他们真的不是能够安全驾驶的司机。”
虽然P牌照学习者被要求在拿到驾照前行驶120小时并记录下来，但Davis警告，这并不意味着能够保证年轻司机们在路上行驶时学到有质量的东西。
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支持！
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有时候专业教练还不是为了碰运气，强迫你去考。
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一般是学员希望碰运气，不是专业教练
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俺刻苦训练。。。考了十二次。。。
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好想听你的故事开心开心。哈哈
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人才
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把考试报名费涨两倍,省得很多人去碰运气.
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严格还是有好处的，支持！ 在国内以前考试的时候开个200米路考就算过了，直接就是在开玩笑。
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俺是老司机。。。在国内开114#车（1000以内都是政府车）。。。交规与HPT都是一次过。。。路考第一次就来个下马威。。。
一个尾灯不亮。。。没有发动就废了。。。第二次。。。一起步就废了（应该五秒）。。。第三次没出门就废了（没有让行人）。
第四次。。。好像翻译没来取消了。。。第五次出门离右方车太近。。。第六七八都是超速（1-2公里）。。。第九次没有让巴士
第十次变道丢油门。。。第十一次考试结束进路局没有让行人（冤枉）。。。第十二次握手（手在发抖）。。。总结下是不拘小节
但现在回国不敢开了。。。。。。请不要笑我。。。我们的厂长比我牛。。。据说十九次。。。但他跟我说十几次。。。咱二
平起平坐。。。
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您真是难得的人才呀！
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为八级老干部开车的。。。倒在澳洲考官手下。。。考官对我说：你的车开的很好，可惜不符合我们的规定。。。晕。。。。。。
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八级也算干部
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啊呀。。。我的兄弟啊。。。八级是省级以上干部啊。。。如果在部队。。。属于军级干部啊。。。。。。
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失敬失敬
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我以前那个香港教练就老让我去报名考，因为是包的套餐。我都说还没准备好，搞得最后越考越心虚。
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哈哈。。。无所谓啦。。。老的死了差不多啦。。。。。。
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你的故事实在忒精彩了。。。
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越挫越勇
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越考越没底。。。还有一个河南的朋友考了八次。。。每一次都不服。。。要求复议。。。没用。。。
路局领导说。。。我们要的是安全。。。不是技术。。。你的技术很好。。。规矩不行。。。
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遇到两个教练都不怎么好 不给力不及格是自然的事情。应该Rta自己办学，告诉学员啥是标准
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墨村东南区，有个很好的教练，包过。
我认识的10几个人都是一次过。
他会普通话，有经验。跟他第一节课后，他会告诉你，你还需要跟他几节课才能考。
他不忽悠，需几节就几节，知道有几个18岁的孩子，跟父母学了百来个钟头，只需跟他2节课，都过了。因为对他来说赚钱的是考试那一天，不是练车。
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支持一下，虽然当初俺没找教练一次过，但是之前的准备工作没少做，场子都兜过好几遍，才敢去考的
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