已经学了不短的时间了，对教练的一些标准仍然有些困惑，请教大家以下做法：
1、 T字路口拐弯需要与拐出去后同车道的车有13秒的距离，与旁车道的车10秒的距离才能拐。
2、 变道要扭头110度做head check，肩膀和腰都要有扭过去的动作，在80公里时速的道路也是如此
3、 看到前面有人行道，或者前面有岔道。要提前扭头45度check
这些标准在实际开车中几乎是苛刻的，但是我想问的是考车需要严格遵守这些标准吗？分分答谢
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1 不用那么久，根据车速，一般来说两边的车不需要刹车让你，这样就可以算是安全距离了，但是新手很难判断，所以尽量远一点了
2 扭头，不用扭身子/肩膀，因为扭肩膀会耗费更多时间，会影响驾驶员对车辆前方路况的观察。但是可以快速回头两次，，第一次一定不要动方向盘，第二次转头同时转动方向盘变道。
至于角度，只要大于90度即可，没有那么严格。
3 是对的，也是角度没有那么严格，做出两边摆头的动作即可。
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谢谢！回复好认真！
请问第3条， 只是眼睛看过去不行，一定要扭头？
第2条我很同意你的讲法，我觉得动肩膀扭腰这些不必要的动作对新手来说都是不安全的，特别是在高速路上。感觉RTA的标准就是扭头90度以上做head check就可以？
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2，3我觉得考试的时候动作一定要大一些，可以让考官的余光可以感受到你又做这个动作，如果幅度太小可能看不见，
1，同上，慢一点肯定比抢出去要好，但是太慢也会扣分，可以根据对方的车速和距离感觉，只要你出去对方不需要踩刹车就行，单纯的10秒13秒你根本无法判断准确，这个还是靠经验，宁可慢，不然抢出去对方急刹车或者哔你，可能是立刻fail，慢点最多是扣分
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请问扭头要2次？教练的标准是 看镜--回头--看镜--打方向盘变道
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我觉得高速上扭肩膀是需要的，尤其是在merge上高速的时候，上边的车速110你的只有7，80，单纯用眼睛看不到的，1，2秒后边的车已经撞上你了，扭肩膀看远些是有必要的。
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你意思是高速路在斜坡上的开始段？
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是的，别人车速比你快很多的时候，merge，change line都需要看清楚后方。
还有考试不能只用眼睛看，一定要有动作让考官看到
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3 只是动眼珠怎么能让考官看到呢？
2 看两次是因为，大多数人在第一次扭头的一瞬 间，同时手就跟着开始打方向盘了，这时如果盲点上有车辆就会非常危险。为了避免这种情况，才要扭头两次。第一次保证方向盘保持原位，眼睛确保盲点/侧后方安全；半秒钟之内第二次回头就可以打方向变道
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学习中，准备换成澳洲驾照
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平时开车关键是提前预判，很重要，但考试要做扭头的动作给考官看，下巴扭过肩膀即可，平时不用这样的，考官要注意你扭头的动作的。扭头时手不要动，保持方向盘不动即可
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前面人行道也要扭头？
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好专业！谢谢！对不起分分没了，明天补上！
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考试时动作要让考官看到，以后开车扭头看也很重要，镜子有死角。
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这个没有看懂，直行前方有斑马线的意思？这个不用扭头啊，要减速是一定的，预判没有行人就过了，不能没人也停住
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是的，同意你的说法，教练说要扭头，所以我来问问
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学习
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1网上和手册上有专门的图示给你看的，根据主路的车速你选择适当的距离
2,3考试的时候动作尽量的大，使考官能感觉到你在check。
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2楼以后的各位都没问问人家在哪个州考试
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考完后这些傻要求就可以忘掉了
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路考是一件很主观的事情，教练和考官都在一定程度上掺杂了自己的主观判断，
我路考之前找了三个教练，有人比较教条，跟你上面写的差不多，有人比较宽松，会点到为止
作为临考的我们都是比较紧张，想的比较多，
实际考试中，考官会根据他的考场经验判断你是否可以安全驾驶
你的问题2，3考官是需要看到你做出的动作，如上几楼所讲，动眼珠考官看不到，后视镜的确有盲点，所以，一定要有转头或者说是甩头的动作才行
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RTA标准是扭头一定要过肩，shoulder check就是这个定义。
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好的经验共同分享！
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