澳洲怎么现在绝大多数的车还是6个月/10k公里保养啊?

在澳大利亚汽车




看了几个常见车的网站介绍,关于保养都还是这个规定,尽管都提供capped service,但一次最低250,一年两次,就要500多,不光费钱,也太费事了吧....

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似乎日本车保养频率高

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丰田cap170

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半年一次的機油仍然用的是半合成油

一年一次的必須全合成油

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普通人不懂也不关心这个。

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呵呵,不懂或不关心,

为什么还要问,有的半年有的一年呢?

这就是无二的原因啊

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问的意思是两次一年费钱费时间,为什么不改成一次一年,这又不是难事,棒子的车都这样了。你说的合成、半合成是厂家和车行的事,普通人没人懂吧?我们关心的是维护成本。

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用更浅显的道理说明吧

便宜的(机油)半年必须要换

贵的一年一换

这下普通人应该都明白吧

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闹了半天,我终于明白你的POINT了

两次一年,一次一年,对你来说很简单

但对生产和销售商家不简单,有产品结构调整等深层次问题解决在先

好了,不说多了,否则普通人又不愿意懂了

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棒子車其實也是用半合成,一樣能堅持1年

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半合成的机油其实用1年也没啥问题,国内有过评测的

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看你在不在乎车。其实一年一换的人大把。

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韩国车3/5年就烧机油冒蓝烟的路上看不少

估计和机油保养更换有关吧



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Mazda车之前都是半年一次 后来改了 全变成一年一次了
证明之前半年一次service的也可以一年做一次啊
厂家想多赚点钱而已啦

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问题不大,现在普通品牌之间的维护费差距很小了

还是买车时多比较标配了啥比较重要

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德国车一年一次,比较省心

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菜鸟一枚,丰田卡罗拉的前排乘客位置窗户的开关突然失灵了肿么办啊。。。。有童鞋自己修好过的吗?求指导。。。

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还是蛮大的。一年两次的service和一年一次首先价钱绝对不一样,可以去对比官网,其次两次实在麻烦,总的惦记着,不如一次和rego弄省事。

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两年一次??

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斯巴鲁就是全合成机油,可还是半年一次。。。

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Mazda 澳洲不是改成1年/10000km 一次了么?

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打错了。

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刚官网确认了,马自达要求每1万公里一次保养,一年跑一万,正常一万七、八每年至少啊!

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不是每个人都开10000KM+一年啊,比如一家有3辆车呢?

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知道的太多对自己不好

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日系发动机陈旧,密封性差,所以要半年做一次保养
德韩采用的新型发动机密封性更好所以可以一年做一次

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驾驶座车门上有个按钮按起来就好了。
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