国内亲戚想问说 他的A4 1.8T 烧机油的问题比较严重，然后问了说是需要换零件，不然会造成更严重的损伤。
想问下有办法缓解没有
现在找人估摸下来要两万块钱rmb。光个T就3000.
他就想问问说我在这里帮忙进购零件然后给他弄回去是不是能便宜点 虽然有跟他说了关税的问题但是还是顺带就在这里问了
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奥迪零件不是德国进口的吗？
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国内的4S店都成天出丑闻的，能保证么？这个也是他担心的一点。所以就想说如果这里买的价格差不多的话，至少质量比较有保证吧.
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都买了A4了 还在乎这两万人民币么
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烧油跟换不换T没关系，应该和大众发动机的设计有关系，不然也不会这么普遍。我的没有T，开了7年了，一直烧，直接无视了，就是要经常加点机油，开长了，什么时候该加都知道了，不用等警告灯亮就加了。
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大多数人都从国内往国外订购零件，你亲戚走反了吧。
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FAN LE!
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楼说说的经常加点机油靠谱
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买A4就不用在意钱了么，那开法拉利是不是分分钟可以拿去撞了。这什么逻辑
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嗯，不是烧机油跟换T有关系，就是也正好是该换了，所以总价就比较肉疼。 看来烧机油应该是德国车的设计缺陷？之前听人说VW也有这毛病
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一般从美国网站买零件比从澳洲靠谱，还更便宜。
我有朋友买过，从美国ebay和从澳洲ebay和从淘宝都买过，美国的最好最便宜，虽然他的是宝马，但是我想欧洲车都应该差不多是这个样子。
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多谢提醒，我上网帮他看一下
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我在澳洲，也是相同的经历，一年一次Service，开一万公里的话中间总要加一次机油，和车本身没有关系，就是发动机的设计，大众的好几款车也烧机油特别厉害。
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今天新闻真有故意撞的，人家真不在乎那点钱，目的要爽。起因只是和女友在车里吵架，一怒撞路边人家家去，不过态度不错，人没事下车后就和屋主赔礼道歉，然后然后兰博基尼来接。
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设计概念问题，也不能说是缺陷。
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我了个草，这么任性？ 跪了，我那亲戚肯定没有有钱到那地步
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