澳洲今天做2万公里service,竟然叫我把其中3个轮胎都

在澳大利亚汽车





今天Mazda3做2万公里service,竟然叫我把其中3个轮胎都换了。
坑爹呀
才两万,也就是买买菜,周末出去玩一趟,另外去了次2000公里的长途。
大家说说他们是不是很坑爹呀。
下去取车再回来更新

更新:

取车回来,请看被换轮胎图
另外,他们说本来只需换两个,另外一个是因为有个大钉子


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你可以不换,然后拿去其他地方检查一下?

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哪一般多少km需要换轮胎啊?

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不一定,看你怎么开的,胎怎么样自己看一看基本也有数。

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不跑山路,不跑长途
大概能给个数么?

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下午去了,再拍照存证!!!

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要换就换4个,没听说换3个的。
问问他们为什么剩下的那个不换?
轮胎上有indicator,自己看就知道了。


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没办法

ls给视频了,回家自己看,问别人不靠谱。

另外记得顺便检查一下表面有没有挂掉的划破的破损,基本上自己就可以判断要不要换了。

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换3个轮胎不安全吧,左右摩擦力都不一样

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估计是 出场的时候四轮定位没做好,轮胎的一侧磨平。

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就是呀,我也觉得不对劲,下午过去,找他们理论,这是不是他们的faulty

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他们不会承认的,随便说是你自己驾驶不当造成的,你一点辙都没有。
看看是不是一定要换,一定要换的话也不要在他们那里换。

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我也是马三 上个月刚做完2W公里的service啊
说我的轮胎都很好呢.

如果不是你的问题 跟他们claim warranty啊

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我主管的Q7, 也才3W多KM 做service时就说要把前面的两个轮胎都要换了, 因为轮胎外侧都磨掉了.
是因为轮胎不平, 要做四轮定位

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一般bridgestone的4W公里多才需要换。

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原廠胎跑2萬公里,又只是買買菜,期間跑了一次2000km長程,就這樣算用很少的。
除非底盤定位的角度有問題,或是底盤零件有問題,不然不可能需要更換。
還有一個可能就是車胎的使用里程不長,但是已經很久橡膠劣化了。

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轮轴不正的话,很伤胎,跟你跑多少公里没关系.
国内我表弟新买的车,一个月就磨平4个新胎.后来做了四轮定位就没事了.

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市区跑跑 朋友的马自达3 4w公里准备换了 前后轮胎对调过

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楼主要问为啥要换啊,然后说我先不换。然后到专门做轮胎的地方看看。
修车的都会想让你多换的。我之前电池才一年就给我说要换,结果自己找bond battery 的人看了测了,说不用,开两年再来。。。。

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拍照给大家看看.

一般都是同时 换 2个 或 4个

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自己检查下心里有数 不行去轮胎店看看

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4个都换了比较好

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如果LZ自己不确定,开到随便其他几家车行问问那里的技师,如果其他车行都说没问题不用换,说明LZ去的这家够黑的,是马自达dealer吧?

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要换也是换4个,如果正常行驶的话,一般轮胎最少可以保证3年或者10万公里。不信你问问出租车司机,他们轮胎多少公里换一次,出租车一天差不多400公里,如果几万公里就换的话,他2,3个月就得换了。你车开几年了,也可能是轮胎老化,你先别换,回头把车开去专门换轮胎的地方检查一下,如果需要换你再换,价钱只便宜不贵。

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你在天天开碎石路吗。。。。

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07马自达原厂米胖子pp,

快6万才换

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多问几家

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马自达黑得很,我师傅说service要讲价

轮胎不当然不用在dealer那里换,不影响extend warranty的。外面换便宜多了


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我也是马3,2w公里,easter时候做的service,也开长途什么,最长开过五个小时,轮胎还没说要换

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