我一直以为政府要求添加乙醇的汽油是为了环保，直到刚才看到来源于争执剧烈的柴某的纪录片的这么一段话：
环保新规下，企业也可能成为标准的受害者。同时，出于巨大直接的商业利益，环保新规也有漏洞可钻，企业有可能参与制定法律。
1990年修订的《清洁空气法案》规定汽油中必须充氧剂（含氧化合物），看起来是为了降低一氧化碳和臭氧的水平。但事实上，市场上最主要的一种充氧剂是乙醇，乙醇主要来自美国中西部的玉米，中西部农民与农业企业说客联合说服了国会通过新法。2005年，这一添加乙醇的要求被废除，因为证据表明充氧剂实际上是提高了臭氧的排放水平，但是迫于压力，2006年联邦政府又保证美国汽油中至少要包含400万加仑的乙醇，并且在2012年上升到了750万加仑。每加仑乙醇生产者可以获得21美分的联邦政府补贴。
-----------------这里的法案说的是美国的
评论
具体这段没仔细看，不敢评论
加酒精的真实原因很简单，降低社会对石油的依赖，这是一个战略层面需要考虑的问题。
一楼的说法是偏颇的，美国不仅仅是民用车在降低对外来油料的需求，军队政府也在这么做，其中一个重要错措施就是加重燃料里本地生产的酒精的比例。
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