去年花3万8千买的，价格不便宜，都说质量好就卖了。sales说送脚垫、一箱油。结果提车箱底油，找sales不承认，结果找经理才给。我不差一箱油，感觉买新车遇着这事挺堵得慌。回来开了几天，问题出来了，一遇着颠簸路面车的左后就响，也没时间去修。觉得不影响安全就先开着。
结果最近又出问题了，踩刹车的时候有异常响声，节前去Dealer那里，说刹车片不平，需要打磨。我就纳闷了，开了一年了没事，怎么突然就不平了呢，我感觉他们说得不对，因为我买这个车之前开了7年二手corolla一直没问题。
昨天把车送去维修要我180刀，我说我的车在3年500000公里保修期内，他们说这个不包括在内，我感觉有点被honda欺骗的感觉。
请各位帮个忙，出个主意 ，该怎么办。
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买车很难一下买到心头好的，努力赚钱，两三年就换掉了
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凑合开了，下一辆卡罗拉。
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honda的质量确实堪忧，之前我买了一部civic也是小问题不断，最后开半年卖了，可能是因为泰国制造吧，日本原装的不知道是不是也是一样的质量。总之看销售数字也知道本田在澳洲混得不好。
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这种车内rattle的，再高级的车也是有可能有的，不过新车就这样是很闹心。一般ABB dealer是一年内rattle帮你修好，之后就呵呵了。刹车不平这个估计很难界定是质量问题还是正常磨损，所以肯定就收你钱啦。车这东西没有想象中质量那么好的。不像家电，它成天路上跑，那么多动的东西，很难一点问题没有。别太揪心了。
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我也是买了Accord，到后来完全对Honda失望。
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具体看这里
http://www..com.au/bbs/f ... read&tid=993520
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新车怎么会刹车片不平？
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非JDM（日本本地原产）车的堪忧，本田转泰国产后的各类通病显现。
日本原产Accord Euro四年刹车片都没换过，啥异响都没，越开越紧实，越开越顺滑，动力杠杠嘀。
楼主追求大车的话，当时应该买日本原产奥德赛，否则Euro，马自达全系日产，丰田部分日产。
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新马2也泰国了～
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保修期的确不是啥都免费，我换个保险丝还收我2刀…
好像类似刹车片、保险丝、轮胎一类的损耗件很多都不在质保范围内的。
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honda现在质量确实不行 朋友的euro也是毛病不断
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Honda的质量真的是不行了。买了8代雅阁后，发誓再也不买honda了。尤其是泰国产的
而且这几年明显感觉这个品牌停滞不前。就不像nissan或者mazda那么有冲劲。
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质量这么次？
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BT50也是泰国产
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这两个都是正常现象，泰国组装的车子好像RATTLING这种事情挺正常（猜测，身边只有几个实例），刹车盘没事，再用用说不定就好了，而且有些刹车店磨盘只要50一个，LZ去SHOP AROUND
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新车出问题的概率其实挺高的，有保修兜底多点保障而已
曾经在飞机上遇到过一个自称曾经在法国外籍军团卖命的家伙很有意思，说他永远只用二手枪，只买二手车。他的理论是经历过实战考验的机械更加值得信赖
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本田车吃油很多
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这年头谁还买本田。。
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握手,我当初买的civic,开了2个月就出现刹车片异响,我就愣是开了几年.
还有那个engine mount 也是通病.
不过其他的倒是没事.
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我家的accord蛮好的，那么多年了，没闹心过。不过现在左门的中控不起作用了，也懒得去换
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日本原厂的的确质量过硬啊，开过一辆小jazz，十年就换过几个灯泡，太牛了！
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泰国产的确比不过日本原产。买日本车，还是要日本原产的，那个质量真的很棒。
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三大产只有丰田质量最好，开十年灯泡都不换一个
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现在澳洲卖的奥德赛5代是日本产的吗？
如果是，看来有多一条买这车的理由了
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好像是泰国产的。
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HONDA 没落了， ACCORD EURO 是日本原装的， 我开了4年多， 8W公里， 就正常做SERVICE， 没什么毛病。 现在纠结下台车买什么， 有谁知道 DISCOVERY 4 到底小毛病多不多？
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