话说其实真正看车才看了两三天，今天是第一次去店里看车，没想到这么快就定了呵呵
先去的toyota，看的卡罗拉sport hatch，性价比真高啊，23990还能砍价，试驾了一下，也还不错，但是，尺寸实在是局促了一些，不适合家庭。所以没砍价就走了；
又去了马自达，和丰田一对比，车型设计真是漂亮地没话说，尤其是马三，无论是hatch还是sedan，都是跑车的风格啊。只是价格也要高一点。遇到一个不会讲中文的华人销售，还挺客气的，他自己介绍说自己是刚刚第四天上班，还没开胡呵呵，所以也能感觉出来他也比较着急向他的老板证明自己呵呵。先后让我试驾了m3 sedan maxx和cx5 2.0L fwd mxxx，感觉都还不错，开价26000和32000，drive away，现场砍价，经过多个回合的讨价还价，加上“boss不在场”，最后30600签单，还送了rear packing sensor和floor mat。
唯一不喜欢的是低配的不带合金轮毂，原配的钢轮毂说实话挺丑的，但是如果只看整车不看细节还是不错的。寻思着，哪里可以找家店去换呢？有换过cx5轮毂的同学吗？
感觉买车比买房省心多了，看好了款砍价就行。。。我不确定我是不是买贵了，但是比起买房时加价1万1万地跳，车价还真不算什么了。
一会上图
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买的是蓝色的
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不错
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toyota的优势是服务价格，前3w公里，每次140，跟不要钱的一样啊，mazda要贵一倍，但是买车还是要买自己喜欢的
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cX5我觉得还是白色的好看。
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白色的大众色，可惜就是太多了
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喜欢就好。
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CX5好像有坛友要团购哇
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呵呵。楼主太可爱了。买车当然不能和买房比啦。
不过的确看拍卖看的几万块不是钱一样，弄辆喜欢的车耍耍也不错。
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小卡掀背和CX5不是一种类型，要拿RAV4比较更贴切
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马自达就是贵啊
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不错
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gxgx。
RAV的service fee 是三年或者6wkm，每次180.
cx5每次估计能多个几十块，一年也就多不到200块而已。
做major service时候估计要500+，还是非常值得的。
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輪子很漂亮～這樣配起來很有sport的feel
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恭喜入新车。买房和买车能一样吗。一个是赚钱的货，比来比去的一万一万的加是因为看能不能十万十万的涨，车是赔钱货，日本车比起欧洲车已经算跌价慢很少了，比不比都是在贬值，费半天劲砍了一千，一年以后按税率折旧算小一万就没了。
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cx5 maxx 不是铁轮毂吗，现在换了啊
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是钢的，但我拍照的是合金的
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算了，不等了，团购的我看都开贴几个月了，还没下手呢，关键是人心不齐，大家期望值不一样，反倒不好
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恩，是的，我觉得买车还是要买喜欢的，除非是真是一点预算没了呵呵
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CX5每10000km一次294-309元之间，比起德系车其实也不算贵
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sorry，我的那辆是钢轮，没拍到照片，拍照的是sport版的，但是要贵好几千啊
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的确如此，谢谢支持
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cx 5 2.0L？AWD？
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FWD
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这就对上了，看你顶楼写的是“awd”
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不好意思笔误了，改了！
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说真的马自达还真贵，2。0L前驱丐中丐版居然还下不了3w
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木有事
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我还在纳闷了 怎么AWD 2.0的这么便宜了 才3W出头 原来是FWD
那就是最最乞丐的版本了咯?
怎么不加个几千上SPORTS版AWD的 好像新款多了很多东西吧
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