澳洲汽车行业不断的在演变，回顾历史，我们会发现人们最偏爱的品牌已经发生了显著的变化。
以下表格比较了2015年与2005年同期（1月到4月）数据的对比：
品牌 目前排名 2005年排名 目前销量 2005年销量 变化幅度
Toyota 1 1 64,285 59,590 +7.9%
Mazda 2 4 36,348 22,641 +60.5%
Holden 3 2 31,853 57,655 -44.8%
Hyundai 4 8 30,823 14,728 +109.3%
Nissan 5 6 21,847 18,518 +18.0%
Ford 6 3 21,565 42,616 -49.4%
Mitsubishi 7 5 20,706 20,432 +1.3%
Volkswagen 8 13 19,383 4538 +327.1%
Subaru 9 9 13,381 12,129 +10.3%
Honda 10 7 12,205 15,184 -19.6%
Mercedes-Benz 11 11 11,474 5364 +113.9%
Kia 12 10 10,184 8636 +17.9%
Jeep 13 18 9671 1681 +475.3%
BMW 14 12 7408 4774 +55.2%
Audi 15 19 7196 1570 +358.3%
表格显示了许多惊人的变化。
丰田在10年里的排名没有变化，但10年前它并不像现在这样称霸市场。
2005年时，Holden借助Commodore与丰田咬得很紧。现在丰田销量已经增长了7.9%，Holden却下跌了44.8%。
Holden的失利为马自达打开了胜利的大门。马自达与2005年相比扩张了60.5%，当年它还在与三菱争夺第四位。
福特跌落凡间，2005年它还在第三位，销量比下一名超出了20000台。今天它已经跌落到第六位，销量只有过去的一半。
现代涨幅很快，从第八位上升到了第四位，十年里销量翻番。目前现代仅仅离第三位的Holden相距1000台车。
三菱自从放弃了本地生产的380轿车后，销量与当年基本持平，但已经从第四掉到了第七位。
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来澳时间比较长的网友应该也能感受到这种变化，当年满大街的土炮。
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土炮 是啥？？
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坎满多
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咖喱版，看看是否有点小误？
品牌 目前排名 2015年排名 目前销量 2005年销量 变化幅度
2005？
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大众增长了百分327，这个太牛了！
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相当一部分亚洲人买的
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美国车没落了，没有适应澳洲油价飙升的现实
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主要是以前销量低
而且那会儿大众的入门款式比类似的日本车贵多了，现在差距缩小
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还是没懂
阴文叫啥？？
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mazda一直独秀啊，话说在其他国家没有这么火
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关注
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Commodore
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坎满多
Commodore
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都是油价惹的祸，土炮们没落了，自然holden和ford就完蛋了，但是真心实用呀。
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也不全是，Prado, LC 卖的好着呢。
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油价和SUV夹击
现在连最近火爆的小型车也被crossover打压了
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数据有时候确实可以很直观得反应出市场动向
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鬼佬老头老太们特别喜欢奔驰，我家两边邻居一家一辆，还都是小车，都是C系，不过有一辆AMG
孩子学校接送的奔驰多过BMW和凌志，毕竟鬼佬多，GL ML E C都有，BMW就X5多其他几乎没有，凌志RX多点，另外有3,4辆LX570
BMW确实是年轻人买的多
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这个得看你在哪个区啦
奔驰代表成熟稳重
宝马代表活力
奥迪代表进取
我送孩子上学那个区，居民号称不是医生就是教授的，也是明显满地奔驰，多过宝马许多许多
我自己住的那个中产区，奔驰比例就明显没那么高了
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前十变化最大的好像是vw?
jeep貌似也掉太多了
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Jeep 13 18 9671 1681 +475.3%
Jeep 增加475，这么多？
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虽然马自达配置好，我还是不喜欢。首先就不喜欢cvt变速。新科技用多了容易出毛病。车子不是手机，出毛病有的烦。要是保留手摇车窗该多好。
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同样是代步车，入门欧洲车真的不比日本车贵多少，质量也没有那么差，但是科技含量还有做工质感设计却明显高于日本车，市场大数据指向型是很准的
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马自达哪有CVT？
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希望中国车5年后也能冲到前十
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没过脑子，不好意思。没做功课就买了森林人，尤其讨厌这个cvt，以为cx5也装上了。
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