买了半年左右，现在每天都要发两次，去dealer那里被告知不只是我一个人，换了spark plug，问题依旧。他们已经发给Fiat总部询问，有case# 但已经等了起码1个半月，屁都没有一个。在fiat facebook里发问，不到1分钟就被删除，太气人了。
自己在网上搜了下，问题真的很普遍（等级太低，没办法发连接) google Intermittent Starter - Is it me or is it the car?
现在打算找accc维权，想问问有没有tz有类似维权的经历
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更新一下，车被我神奇般的修复了。
说来你们不相信，我发现问题出在汽油上。
最早一直加的是shell 98，一点问题没有
后来换了bp 98，加了一阵，就出现第一次打不着的问题
通过网上的research结合实际情况，怀疑是油的问题，所以后来换加shell 2个月，问题彻底消失.
我会持续更新情况,造福后人
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继上次更新已经有两个月的时间了。现在冬天早上发车也都是一次打着，不敢加BP再去折腾了，大家洗洗睡吧
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fix it again tomorrow。这个说法在楼主身上得到了很好的印证。
这个英文短语，语带双关，才体会到。
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每个牌子都有这么一句话来着，敢问楼上开哪家的车？
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确实很不爽，一定要个说法
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这个貌似豪车啊，经典呢
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这车是经典，但不豪啊。
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意大利车看看就好，真心不敢下手买
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这种车赶紧脱手吧
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为啥Facebook上被删除了呢？。
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FIAT……
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这种事碰上了 是闹心
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早上启动成功以后，一天都没问题吗？是不是打着了马上自己熄火，再打着就好了？
如果是，感觉很可能只是电池不灵。有些电池电压测试能通过，但是长时间摆放（比如过夜）之后打火那一下会供电不足带不动火花塞，这时发电机还没介入，就会熄火
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回复官网帐号，被删除了呗。
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lz问问fair trading什么的，这种情况如何处理。
这些事和国内不太一样，有时候就是拖很久，dealer也是代理维护、修理事宜，假如厂方拒绝或者没法解决，他们也只能跟你说没办法。
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昨晚打了fiat的电话,建议换电池,奶奶的dealer下个月才给换,到时候再不好直接accc了,看了一下条例貌似有权退车
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就是这样,就第一次不行,之后一天都没问题。现在fiat也是建议换电池
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标志和雷诺真的这么烂？
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不是一般的烂，标志有些车是三菱的。
雷诺更过分，日产有些车是雷诺的。
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以前租过一次fiat500手自一体，刚开了8000多点的新车，我靠这个换档顿挫啊，只好切成手动开了
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免费？dealer都同意换就再好不过了
另一个小窍门，早上第一次打火的同时略略加油。分寸要掌握好，太深转速冲太高，太浅没作用。大概打着火轰到2000转丢油门，这样就不会熄火了
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Fiat，反正我知道它的柴油机是名声在外，有一段我在看大维他奶的1.9柴油版，后来听闻这款是Fiat柴油机，直接从备选划掉了
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名声在外是好还是不好？大切那款柴油v6也可以算是菲亚特的哦
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LZ可以雇头毛驴， 把车拉到店前面去。
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那说明菲亚特这个企业文化真的很烂
不接受意见 居然删帖
他可以当没看见 不作答
但是不可以侵犯言论自由
你是发在菲亚特澳洲 还是菲亚特总部facebok的
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Fiat总部，1分钟删除后过了5个小时私信我说，他们没有办法在facebook上帮我，让我找customer care。
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真是挺讨厌的。希望能妥善解决。
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更新一下，车被我神奇般的修复了。
说来你们不相信，我发现问题出在汽油上。
最早一直加的是shell 98，一点问题没有
后来换了bp 98，加了一阵，就出现第一次打不着的问题
通过网上的research结合实际情况，怀疑是油的问题，所以后来换加shell 2个月，问题彻底消失.
我会持续更新情况,造福后人
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这么挑油.... 是不是你去的那个bp是个印度人开的,往里面加了印度神油了
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