名字地址我马赛克了，我车才卖掉，不过我已经通知了新车主了；过去14个月的车主生涯，遭遇了三次recall，算上这次第四次，还换了一次水泵；也许是我脸黑吧。
当初克莱斯勒还是太急于推出个改款了，菲亚特收购后带来了很多新技术新科技和设计理念，但是个人觉得还是太急于推向市场了，步子迈太大不说扯到蛋，也会走不稳；13-14的这次中期改款太大太快，很多技师当时都还没适应wk就立马出了wk2，而且升级这么大客观的说对wk1（2011-2013）的车主很不公平。
不知道当初是否高层给出了时间线必须出新款让基层赶工，带来了一系列的recall，须知recall是好事，厂家负责的表现，不过出厂前严谨一点，不但节约自身的成本，也节约消费者的时间，让车主用得放心。希望下一代全新大切能更加稳定，不要枉费了这一经典美国偶像品牌。
还有，我知道jeep这两年卖的好，车友多，但是我不想这个帖子变成战场，请众车友注意素质，用得开心。
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怎么recall网上没有
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楼主的背心是否凉嗖嗖的？
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庆幸庆幸，recall是好事，厂家负责的表现，只是jeep如果出厂前严谨一点，少点recall，节约自己的成本，也节约消费者的时间
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这不是又等着被喷么 冷暖自知 别再费心了
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没事没事，虽然有人对我恶语相向，但是我还是善意的提醒他们回去做recall，安全第一
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前一阵长草了半天大小切，好在看了各种review各种报告, 尤其是Car complaints 上的数据更是瞬间除草。
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这个信的放大版我已经放上去了，说的是安全气囊故障，如果真是车主，最好早点去修复电子问题，安全第一
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其实是有的，不过给车主寄信总比让车主在网上自己找靠谱吧
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JEEP真负责任，决定就买大切了！
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其实感觉大切差不多可以入手了，几次recall下来大问题都修差不多了，我是不想冒风险啦。
这个气囊的recall印象里发出一阵子了。
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我目前在上海，在2011年，卖了我的老大切，换了华晨新出的BMW 535Li，开了两个月，有次在路上全部DOWN 机，自动熄火，发也发不动，叫了4S的救援，进了厂，在他们的电脑里才知道我被RECALL，软件问题。隔了大约四年也就是今年年初，我去保养，才知道又有个RECALL。连BMW都有RECALL，还不事先通知，非要等你进厂了才知道，所以JEEP有RECALL又如何？更何况还发邮件通知，我觉得很赞，等我八月长登，我还会买大切，再圆我的大切梦。
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我的意思是这个recall发出很久了，不是新一轮recall，你别激动。
再说，recall这种事情你和中国比？ 国内很多问题产品根本不召回，像上次极光的九速变速箱，出事之前如何强调自己是进口的，出事之后又把事情推干净说用的东西不一样。
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买玩jeep后，如果你把个人信息注册到jeep Australia 后，如果有recall,jeep Australia 会发信通知你回去做service
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技能get！这个估计是当初dealer帮我弄得，不过买新车的用户应该都有这个服务
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真不知道我那里表现出激动了？:o
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我是车主～到今天为止都未收到信，上recalls.gov.au也没有关于2014 gc的recall呀
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估计等一等吧，我以前在CA看到recall去dealer问他们还给我说，他们没接到通知，后来做首保，做完了提车给我说，帮我一起做了化妆镜走线，刹车的2个recall，他们信息有时候不统一。
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估计等一等吧，我以前在CA看到recall去dealer问他们还给我说，他们没接到通知，后来做首保，做完了提车给我说，帮我一起做了化妆镜走线，刹车的2个recall，他们信息有时候不统一。
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刚才网络抽风了，多回复了几条，我这里有几个CA的截图，你看看有没有你遇到的recall，大部分都是14的
因为他家recall比较多，所以有时候搞不清楚是哪个，不过有信就绝对不会错，这几个里面提到了刹车啊esp啊，自适应巡航啊，油泵点火啊，不过我信上说的是气囊，因该是最新的，估计CA过几天就会发，他家几个小编都报道过jeeprecall的
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你跟我说宝马如何怎样Jeep Recall又如何我以为是在跟我争什么呢。。。
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这里黑大切的人感觉还是蛮多的
其实说到底感觉买车子也主要是一个稳定和可靠
老是被召回也挺麻烦的 虽然是制造厂商对客户负责的态度
但也总是件事儿 挺闹心的感觉
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多大点事,我也收到了,直接扔垃圾堆,下次做保养时候自然会免费给弄好,大惊小怪有必要吗?
就一几万的车蹬鼻子上脸专门发帖黑有意思不?
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15的车没收到，等service时问问就得了。
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这个说明了是14的
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自行谷歌Jeep cherokee transmission. 14年才出的车。
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