二宝快出生了，一直考虑着添个7人车，本来打算明年初看看，没想到做决定到下定只用了两天
做决定的原因还是Passat 的 DSG， 可怜的7速 DG200， 当年购车的第一帖还在：
http://www..com.au/bbs/f ... read&tid=502644
当时买车的时候也犹豫了一阵，那个时候国内DSG 已经冒出不少毛病了，但后来官方出消息已经解决掉问题，dealer那边也信誓旦旦，说12款开始的车子，可以绝对的放心，没想到还是中招了。
三年来开的不多，刚好30k，DSG 出毛病就是在出保前后，症状就是1，2 档起步全车抖动，要让它不抖，要么换s档，要么油门踩得非常轻微。根据google 和 车托之家的经验，国内解决的办法就是电脑调整（治标不治本），换滑阀箱，换离合片；澳洲这边的解决办法也是换离合片，因为刚好出保，试试看打电话给dealer和vw， 结果两边推诿，都说过了3年保修就不管，，，
一气之下只能换车，7人车选择不多，kluger pf 和 odyssey，价位还是定在40k， 先把 odyssey 排除了，因为主要还是我一个人开，偶尔坐7人，整天开着MPV 跑来跑去， 心理上还是有点接受不了，
其次是PF， 说实话对CVT 信心不足，印象中CVT对高扭矩承受能力不足，况且听闻PF CVT也出过毛病，虽然说已经解决，但不想重蹈当年覆辙，那个时候也说DSG 毛病解决了呢， 还是看kluger
跑遍了悉尼各大Toyota，比较了trade in价格和 乞丐版+ tint + front sensor + weather shield + cargo mat + foot step
最后找了家trade in 20k， 掏出 22k， 购入kluger 乞丐版一辆
周末等待提车，心情很平静，木有开心，第一辆布座椅的车，10年后又换回丰田，这几年车也越换越差，看来必须更努力工作了 。。。。
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好车 坐等挑事的来踢馆
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恭喜，恭喜好车，好车，等我以后也trade in 我的pathfinder 试试kluger去。
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恭喜，买了就享受，不是越买越差，是为了家庭牺牲了自己，给你自己好好慰劳一顿好吃的吧
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您太贴心了 哈哈哈
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恭喜。。。
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请问front sensor单独加的话，要多少钱？
谢谢。
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有新车开多爽啊
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发票上写着497刀...
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GXGX
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2WD 还是 AWD ？
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2wd
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布椅子舒服啊，特别是墨尔本的夏天，室外停车场
不过丐版总是少了一点什么，应该买个中配，有些配置还是必要的。
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想问下trade in的时候，他们有没有试驾和跳dsg的毛病？
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恭喜恭喜，又换新车了~~~
貌似我的车的DSG很好，一直很平稳，5万公里了，从车况到油耗都很满意。
Kluger油耗太大了吧，看看油价好心疼啊
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恭喜买新车!
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恭喜lz，买了钱就别多想
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俺家的6速 DQ 250 一直都挺好
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kluger 丐版带倒车雷达和影像吗？
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关注
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GX，我周末也走了两家，发现GX42K是极限了，下不去了，最多送东西。不过那车真的实用，2WD不过动力足够了，而且新款的也比旧款的漂亮，只不过我是一个人开，只能放弃
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GX，我觉得GX才是最值得买的，必须的基本都有了，GXL加了点无关痛痒的东西，没什么吸引力，Grande算是有了些好东西（其实和别家顶配比还是弱），价格又太离谱了
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Dealer骗你拿，13年后的7速dsg才没问题，12年的还有问题。
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我也想说楼主 这不是越换越差 好嘛? 是越来越为家庭着想 何况如果不是DSG的问题 也没必要那么着急换车 是不是 毕竟你换的还是新车 哈哈 不要那么忧伤嘛~
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咖喱版主说过，澳洲dsg5年保修啊？而且找service centre检查过确定是dsg吗
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GXL 多的那些配置感觉不划算
唯一我觉得影响体验的是手动空调，从来没用过手动空调
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所有dealer上来第一句就是vw resell value 低啊 毛病多啊 不好卖阿。。。
我默认他们知道DSG的通病
没有试驾，只是发动了看看，试驾也不一定能试出，开久后才会抖动的
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当初学你的多加几千上diesel就好啦
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买kluger 考拉也有功劳呀！
一开始觉得pf挺好的，因为辣么多pf的帖子
直到考拉和羽人的帖子，生生把我拉回kluger
不过关键还是对6速的信心，特别是经历过DSG后
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7速的通病
本来帖子里想说
珍惜生命 原理7速干式DSG
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