行家点评一下吧
运动性：
第一：倍耐力
第二：固特异
第三：邓禄普
第四：普利司通
第五：米其林
第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌
第二：米其林
第三：邓禄普
第四：普利司通
第五：固特异
第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通
第二：倍耐力
第三：邓禄普
第四：米其林
第五：马牌
第六：固特异
价格：
第一：米其林、固特异
第三：倍耐力
第四：马牌
第五：普利司通
第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力
第二：固特异
第三：邓禄普
第四：普利司通
第五：米其林
第六：马牌
多数对米胎比较感兴趣，主要是博悦和韧悦，博悦舒适，静音好，但不耐磨，据说有点挑路！韧悦主打耐磨。
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明显是复制粘贴 来骗分的。
说的型号澳洲根本没有。
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骗分还房贷还是还车贷？？？
国内汽车论坛里copy出来的。只是好奇澳洲的这几个牌子的产品是不是也有类似的说法。
没有的型号就撇出去不评论呗！
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真心求翻译，，，
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博悦和韧悦？。。。求翻译。
也喜欢米胎。
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一个primacy 3st， 一个energy mx2.
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现在开的车是米其林，确实舒适
之前一车买来就是配的日本产的dunlop，不太耐磨，胎噪一般，4万7公里就不行了，硬撑也就到5万7
后来换了goodyear，用了4万公里了，感觉还能开个3万公里，但是胎噪大啊
还是现在这车配的米其林，好，但是估计也不耐用
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你写出来就是给大家评论的 。
不喜欢，可以不要摆出来。
澳洲是土澳， 和国内比不了的。
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我曾经把一个205 55 16的米其林 ps2 用到6万多km ，还没有到磨损线。
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光脚横个什么？
有种把你的大号拿出来。
看看你到底是谁
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哥们是不是网游玩多了……逛个论坛也分大小号？
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不经过细化的品牌排名没有任何意义，且并不准确。
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舒适静音和耐磨是否无法兼顾
胎噪音大的一般耐磨吗？。。。
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每个牌子都有耐磨的型号，比如米胖子的xm2，普利司通国内的B250系列，但这里好像没有，想要抓地好就不耐磨。。。想耐磨就抓地一般
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米胖子估计也就4万的寿命，很满足了。
光追求里程寿命没意思，跑个六七万的，性能降低，噪音大增，即使还能跑，俺估计早把它给换了，新胎既舒服又安全。
还有些低档胎，天生就是长寿的命，那橡胶硬啊，磨个七八万公里都没事，但舒适，性能，安全，静音一个都沾不上边。估计图的只是便宜了。
其实，车的轮胎很重要，如同人脚上的鞋，好坏体验全然不同。
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这2个型号澳洲都有的。
马自达3 ，astra 乞丐版原配的都是B250
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不知道马甲遍地吗？
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http://www.jdpower.com/press-rel ... -satisfaction-study
看看jd power上轮胎的排名吧，打开网页，右上角有个pdf，是2015最新的
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是嘛，我去bridgestone官网都没看到这个型号，那个是oem原装才有吗，市面上轮胎店能买到吗
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您赢了！您有种，您有大种、小种。
什么大号小号冲锋号？哪个地方就横了？
光脚族怎么了？谁还没泡过百八十个论坛。
拽资格？给版主打小报告去呗。快去、快——去、快————去！
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米，六万还没换
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也是醉了。泡了10多年论坛，还没见几个为泡论坛还整几套马甲的。也许世上真有“受忽悠妄想症”啊
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是的。也就是这么大体一摆。就好比通常都说中国北方男人大男子主义多，南方人经商头脑好。可能就仅仅只是个粗略的“伪统计学”。
就同一个品牌旗下的不同型号的轮胎，性能也还有很大差异。
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轮胎是要比型号的 比品牌有什么意义？
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这个好！
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OEM为主， 很多轮胎店也有。
如果官网没有，那么我猜外面零售的都是水货。
澳洲轮胎市场，水货行货混起来卖的。 在渠道里面就混了，不好区分。
比如 dunlop 的 fast response 同一个花纹规格， 你能同时看到德国和泰国产的——泰国是行货， 德国是水货。
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醉了千万别开车， 被警察抓到要重罚。
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说的对， 请教一下， 欧洲dunlop和日本dunlop的车胎特点是啥？
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没有型号类别 就是放屁的排名
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比如说同样是255/40R18 95W这个规格，Michelin、pirelli、bridgestone这个规格的轮胎在同一辆车上的“表现”的差异
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