澳洲新车的eco功能


在澳大利亚 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太


eco功用,遇到红绿灯,发起机就停了,油门一松又着了,怎样从city堵车回家,一路发起机启动几十趟,油是省了,发起机伤么?

问sales,就说没事,开着eco功用开。要是不习气就关掉吧。。。。有些无语。

请问各位大咖,能给答疑解惑么

评论
伤发起机和电池,销售说汽车公司靠这个拿补助。

评论
楼主是啥车子,貌似大众奥迪系的这个功用可以disable,路虎只能每次发起按下Eco键关。但是我看老外论坛说这个功用蛮好的,没必要担忧

评论
nissan不断用eco,我是否是该当关掉

评论
电池不知道,有人说发起机的零件都是加强过的

评论
频繁的时分就关掉

评论

赞同。但想一想是否是频繁才华够突出省油呢

评论
没必要担忧,就是费打火器。那东西很便宜的。油钱你省几倍的

评论
省下得油钱不够换电池的。

评论

新的马自达习气油门后, 红绿灯轻踩刹车,发起机不会停,踩重点,发起机才会停,这点挺好的。

评论

我如今也是,只需不时死,速度不为零,发起机不会停,老远看见红灯就减速,渐渐磨着过去。红灯停着人家忽然往前挪一点,我自巍然不动。有时忘了也随着动了,又起火又熄火,真想抽本身

评论
马克

评论
自动启停可以封锁,eco形式也可以封锁,eco形式就是电脑调理油门输入量和积极换挡,有些车的eco形式特别肉

评论
对发起机没有影响的,会比拟费电池罢了, 很多有自动启停的车用的电池比普通的电池好很多的。

评论
这个完全没必要担忧,缘由以下:

首先车子的eco功用将来基本上会在一切汽车下面普及(直到完全的电车时期降临),所以这个功用的普及是大势所趋。别的你买新车的时分前车窗的阿谁油耗sticker下面的数据是跟你车子的eco系统正常运用的时分算出来的,很多品牌为了到达欧6规范啊,或者把油耗量降落到澳洲政府的朴素品税门槛以下(油耗越低车子相应的朴素品税越少,不外这个重要就是ABB之类的牌子才会关心的成绩),这个eco功用是必然要存在的,并且不能永世封锁。(之前BMW的这个功用可以永世封锁的,只需你和厂商签一个disclaimer就能够永世封锁这个功用。后来这个功用就只能每次上车手工封锁了,奥迪也是这样,不能永世封锁,不然你就不能claim你的车的油耗量这样低bla bla bla)

其次,这个eco功用对引擎的消耗是非常非常低的,基本上可以忽视不计。由于引擎的每次停启并非一次完全意义的“冷启动”,Engine pressure 和引擎温度都坚持在正常运转的形状,所以充其量相当于“半启动”。相对来说真正耗费的只是车载电池,而具有这个功用的汽车用的都是heavy duty的电池,所以从运用寿命下去说也就完全可以忽视不计了。

说到这里基本上把这个功用解释的差不多了,完全可以安心运用没必要担忧耗费引擎和电池。但是本身非常不喜欢eco的功用,由于大家都知道起步会“故意”的慢半拍,所以我上车第一件事情就是把这个功用关掉。很多人关心终究能省多少油,据统计每一年可以节省4%-10%的油量,不外也要看你怎样开了。

希望我解释的比拟让你称心吧~

评论
习气习气就行-了

评论
学习了

转载出处链接:http://www.china2au.com/html/aozhoushenghuo/qiche/20200430/164185.html