买了个现代i30, 二手车2012，原来以为service是一年或1万5千公里，结果发现原厂warranty五年到2017, 要求半年或七八千公里就要service, 感觉很麻烦，原车主上一次service有九个月了，如果现在去做service还能有warranty吗？
有没人也嫌麻烦 不按规定半年 而是一年才做一次，有什么大风险？
新人对这方面没经验，大家怎么看？
评论
看你哪部分坏了 如果以后是serviceable的part坏 那你不定期service 肯定不行
如果以后只是inspection的part坏 那估计可以argue
现代都没有代步车的吗？
评论
你理解错了，绝对是一万五一次的，7500的是optional，不做也不影响保修，我是不做的，就一万五一做就行
评论
九个月还行
一年八成是不行了
评论
是半年还是一年？
评论
一年，半年一万五还得了啊~不过为了以防车型之间有区别还是让楼主确认比较好，compulsory的是必做，optional是选做
评论
我又认真看了下手册，果然是OPTIONAL, 太好了，我的上一次是OPTIONAL service, 18个月/22500, 那下回可以还是OPTIONAL SERVICE 30个月/37500KM? 还是必须做24month /30000km的SERVICE?
不知道我说清楚没，如果从现在一直一年一次，就一直填右边那项 INTERMEDIA SERVICE (OPTIONAL), 而不是左边这个 SCHEDULE MAINTENANCE SERVICE?
评论
楼主多虑了，是一年或者15000
评论
原来的车主误导了我，他是半年做一次
评论
得做complusory那个 时间就是cimpulsory上面那个时间
评论
我就觉着现代没有那么频繁要service啊
评论
举例：发动机有问题了，你没按时service，厂家dealer很可能拒绝保修。
门锁无故坏了，你没按时service，但是这不需要service，厂家dealer没有理由拒绝保修。
评论
schedule的必须做，即使做了optional的也要做，一般来说个人认为optional就是白送钱的节奏，随便瞧两眼外加换个机油而已
评论
ＬＺ 给你普及下 现代和起亚这两个韩国车 都是一年一次保养 １年或者１Ｗ５千公里 哪个先到做哪个 半年那个是Dealer劝你做的 可选的 不是一定的 所以只要你没超过一年 现在去坐也是可以的 一样有保修的 但是如果你超过１年很多 那如果车出问题 Dealer是不管的
评论
韩国车service比较合理
评论
大部分dealer根本看都不看你的log book，而且也无需原厂做service
评论
我特意打电话问过现代。和service不相干的问题，warranty可以负责。如果是service要检查的东西坏了，必须有完整的service record. Service必须在认可的地方做，如果不是，必须提供发票，证明用了认可的零件，油和检查了要求的项目。
评论
现代和起亚韩国车，是一年一次保养。
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了