澳洲这车出问题的频率算正常吗?

在澳大利亚汽车




13款的focus trend 汽油版(6月买的),做完第一次service(开了一年不到)电池坏了,换了个新电池。双离合问题一直困扰人心,在第二次service时换了个新的,又花了900刀换了好多东西(15年6月做的)。昨天晚上路上开车加速器突然失灵,打双闪停到路边后重新启动两次,发动机发出嘎嘎的声音,engin service 的灯亮了,但可以开。无奈急忙请好假今天早晨开到ford车行检查。顺便问一下如果买SUV的话什么牌子的车毛病少?被吓怕了,太耽误事。

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有时候看RP,  一般正常车都没这么多毛病,除了少数几个,切身体验CRUZE的毛病跟这个能有一拼

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肯定不正常。

有丰田佳美开了10几万公里除了保养什么都没修过。。。

奥迪出名质量不稳定,我的除了偶尔加点机油,8w公里没有过毛病。一般前几年都没事,像人一样,老了才多跑医院,你运气不好,修好卖了吧,别买美国车了

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是不是碰到柠檬了?

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听说这车开了两三年也只能卖到新车的半价。哎,真后悔当时没买个日系车

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唉~质量稳定还是去日系吧

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柠檬的梗是怎么来的?昨天还看到masters说他的warranty plan没有柠檬。

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柠檬不是梗,是英语
http://dict.cn/lemon

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涨知识了。

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福特的powershift双离合有不少问题

如果是这个原因,这不叫柠檬,是powershift本身的问题,而不是运气不好

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lz修好卖掉吧

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质量有问题的新车叫lemon car, 美国保护有质量问题的新车法律直接就叫成lemon law 了。

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以前换了好几辆2手烤肉啦,还开了很长时间Almera, 都没事。好不容易想脱离一次日系车,没想到遇到这么多之前没遇到过的问题,看来cvt也比DSG的变速箱稳定

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还好福特不会引发粉黑大战

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知道有句话说是一个人一生只开一辆ford么。。。。意思是你买过一辆开过,再也不会去买第二辆。。。。个人经验,确实如此。。。

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但是探险者要能进来还是会长草

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ford外观设计都不错,就是内饰。。。真是把粉都擦在脸上了

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美国车不注意细节 小毛病多了去了~ 你慢慢就知道了~

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这车双离合就是有些问题
新款的focus已经不用双离合了

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这个已经太不正常了

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雷克萨斯质量杠杠的
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