澳洲新马三车后下面金属箱为什么有焊接点?


在澳大利亚 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱


从前面蹲下去看下面,和排气管衔接的金属箱,银色的,这个是甚么,它的两侧为甚么有两个挺大的焊接点?还发黄了,大家都是这样吗?新车有这个吗,跑了300千米就发黄?

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图?

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请看图,马三是双排管,这个金属箱摆布和排气管衔接处是焊上去的,但做工也太差了吧,并且发黄,大家看下本身的车是否是这样?

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嗯,我不是这个车,但是貌似比拟正常,除了焊工比拟差之外
BTW,如今该当都是机器人焊工了…焊工该当都差不多哈

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马自达不是号称生锈王吗,正常啦

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本年6月消费,我才开300千米啊,不能这么快生锈吧

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正常 lz多虑了

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新车就发黄?是焊接时变黄的?这可是生锈吧

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网上查,金属箱恍如是muffler,衔接排气管都是这么焊接?不是一体的也不是拧上去的?关键新车为甚么有黄锈搞不懂啊,有无同款车的帮助看下

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没事的,虽然不美观,但也没必要挂在心上

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正常

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在底下呢 看不见 不要想

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赶快删图,不然丰田粉会不放在眼里你的地盘长锈了lol

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曾经晚了

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我在等ls说的toyota粉

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我来歪楼了

楼主看看马自达在美国和中国的销量就知道了。。。

http://www..com.au/bbs/f ... 3650&mobile=yes

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这太正常了。楼主没事爬车底干啥啊

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楼主历来没开过车?金属物体碰到水或者水汽,就会生锈。。。这个是小先生该知道的东西吧。。。muffler不焊上去,难道真像你说的拧上去?高温振动下下漏气咋办?

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那还想怎样。。。。MUFFLER不焊上去怎样能够?都是这样的好不好。。。。

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哈哈,分明必需有奔跑宝马车主也上个锈图才华消弭Lz的愁闷。

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楼主开回dealer问 才300千米就这样 不正常的 这个该当是不锈钢吧 还能是铁的
怎样又是马自达新车啊

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哈哈哈~LZ你也是爱车之人啊!

要是觉得发黄不美观,要不换一套新的catback exhaust!




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A3
这是一台6万摆布的A3的exhaust,新车。 一样是焊接(不外可以分明看出来焊接工艺要远远好过Mazda的),焊接点的周围一样是一圈锈迹斑斑,这个还是新车呢。

楼主安心吧。

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楼主是处女座的

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高级车都是用胶水粘上去的

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正常

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我也想知道哪些车排气管或者车底是不生锈的

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这是变土豪金的趋向啊。

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在意的太多了
车价呢 其实也决议了车本身的一些东西

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怕啥,刹车盘几天没必要停户外还长锈斑呢,谁让人都是铁家伙

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