从后面蹲下去看下面，和排气管连接的金属箱，银色的，这个是什么，它的两侧为什么有两个挺大的焊接点？还发黄了，大家都是这样吗？新车有这个吗，跑了300公里就发黄？
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图？
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请看图，马三是双排管，这个金属箱左右和排气管连接处是焊上去的，但做工也太差了吧，而且发黄，大家看下自己的车是不是这样？
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嗯，我不是这个车，但是貌似比较正常，除了焊工比较差以外
BTW，现在应该都是机器人焊工了…焊工应该都差不多哈
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马自达不是号称生锈王吗，正常啦
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今年6月生产，我才开300公里啊，不能这么快生锈吧
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正常 lz多虑了
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新车就发黄？是焊接时变黄的？这可是生锈吧
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网上查，金属箱好像是muffler，连接排气管都是这么焊接？不是一体的也不是拧上去的？关键新车为什么有黄锈搞不懂啊，有没有同款车的帮忙看下
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没事的，虽然不好看，但也不必挂在心上
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正常
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在底下呢 看不见 不要想
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赶快删图，不然丰田粉会鄙视你的地盘长锈了lol
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已经晚了
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我在等ls说的toyota粉
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我来歪楼了
楼主看看马自达在美国和中国的销量就知道了。。。
http://www..com.au/bbs/f ... 3650&mobile=yes
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这太正常了。楼主没事爬车底干啥啊
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楼主从来没开过车？金属物体碰到水或者水汽，就会生锈。。。这个是小学生该知道的东西吧。。。muffler不焊上去，难道真像你说的拧上去？高温振动下下漏气咋办？
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那还想怎么样。。。。MUFFLER不焊上去怎么可能？都是这样的好不好。。。。
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哈哈，显然必须有奔驰宝马车主也上个锈图才能打消Lz的郁闷。
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楼主开回dealer问 才300公里就这样 不正常的 这个应该是不锈钢吧 还能是铁的
怎么又是马自达新车啊
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哈哈哈~LZ你也是爱车之人啊！
要是觉得发黄不好看，要不换一套新的catback exhaust!
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这是一台6万左右的A3的exhaust，新车。 一样是焊接(不过能够明显看出来焊接工艺要远远好于Mazda的），焊接点的周围一样是一圈锈迹斑斑，这个还是新车呢。
楼主放心吧。
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楼主是处女座的
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高档车都是用胶水粘上去的
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正常
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我也想知道哪些车排气管或者车底是不生锈的
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这是变土豪金的趋势啊。
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在意的太多了
车价呢 其实也决定了车本身的一些东西
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怕啥，刹车盘几天不用停户外还长锈斑呢，谁让人都是铁家伙
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