澳洲买入OZ土炮,Falcon XR6 FG MK2 (272楼更新土炮方向盘


在澳大利亚 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱



VE的Commodore SS和SV6试了好多回,最后换代钱价钱曾经不错了,SV6 $35000开走,SS $41000开走。真心是好车,扎实宽阔,但VE的Commodore内饰还不如事前的Falcon XR6和XR6T,除非买SSV就稍微好点。想着豫备出新款了,就等等新的VF系列吧。

毕竟比及VF出来了,测评说内饰好很多,价钱是有史以来最便宜的,把我开心的。趁着家里的Holden去做Service,跑去试驾。SS依然凶悍,但郊区内基本没甚么用武之地了,跑高速多的就好,在郊区,一同就要刹车了。SV6就足够用了。内饰古代了,外观也标致。跟Sales坐上去谈价钱,吓一跳。SV6要接近4万,SS要4万8,我去……谁说是有史以来最便宜的我跟谁急。

偶然看了一下已然是旧款的Ford Falcon XR6和XR6T,鉴于新Holden VE的弱小销售,Falcon可以说备受压力啊。虽然看了各家测评,XR6对VF SV6,XR6T对SS在功能上一点不落后,但外观和内饰,VF确切分明比Falcon的FG MK2要好很多。当2010年,Falcon FG MK2出来的时分,何其不是说比事前年轻的VF要在内饰上好很多呢。拿2010的设计和2013的比,就意义不大了。Falcon说了最后一代了,VF也是Commodore的最后一代了,我只想试试土炮,作为以来曾经住在澳洲的人,这是一个代表。

在VF的压力下,Ford只能降价,2014版XR6 33990开走,XR6T 39490开走,官网特价。7年Cap Price Service加1年Road Side。1年或15000KM一次Service。VE Commodore是9个月一次。老实说,XR6和XR6T的价钱我曾经承受了。并且FG MK2在2013年后标配了8寸触摸屏和倒车摄像头。至于VE有的自动Parking,我集团不太需求了。

和SV6和SS不同,SV6在配置和内饰上,和SS有必然的差异。但XR6和XR6T的区分仅仅就是T和T有LSD。内饰甚么都一样的。所以冲这点,约了去Ford试驾。

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去到Ford,不说哪家了以免广告,目的明白,找个2013年的Demo,再杀点价,希望XR6和XR6T的手动档可以做到3万和3万6的级别。Sales跟我说,XR6T手动有一台,2014版,开价38490,直接比官网自残1K,看起来有戏。XR6就不幸的只需自动档。自动档比手动档贵1K到2K。

先试驾,两个型号试驾的都是自动档。XR6T真的和SS的V8有一拼,并且Turbo参与的时分比V8自然吸气的线性减速更猛。车架和避震很结实,大型车但操控预料外的好,并且觉得比Commodore在转向的时分更明晰。试驾完后,是一辆好车。XR6 260匹,郊区远途都够用了。XR6T 360匹,很凶悍,但跟SS给我的觉得一样,郊区内真心出不来力,一种有力没地方用的觉得。跟LD谈了一下,基于保险费用和油耗等成绩,最后决议是XR6。

Sales开价很好,自残先,33990的官网特价,直接32990,诚意的表示,也看出了Ford的现况。我说有无2013的Demo类,走了1000KM摆布我也不介意的。Sales说没,2013 Demo只需你刚试驾的那量,但你也看到了,只走了22KM。我问甚么时分的车。Sales回2013年11月中落地的。好吧,开砍。

还好做了作业,市面很多Ford Dealer给出了2013 Demo XR6的价钱,普通都是跑了2000KM到5000KM的,要价27000-28000手动,那Sales这量只需22KM并且是自动的,我事前觉得30000以下该当有戏,所以我先让Sales出价。Sales开了个31000,我知道3万该当有戏了,所以人就末尾贪心了,还了个27000,并说很多其他Dealer的2013 Demo都是这个价。Sales算了半天,说不成能,请示了老板,也不可,说希望我能多给点,并且补了一句:“你今天来了,我做一切我能做的,我不回让你分开去别的Dealer那的。”

有他这句我就安心了,延续砍,从1000到500,到地毯到Tint Window,时期的暗无天日就不提了。最后成交的价钱是$29000开走新车,7年的Cap Price甚么的该有的都有,地毯贴窗也有了。就是忘了要一箱油,看看提车的时分Sales自觉不了。

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$29000开走一辆自动档的XR6,基本全新的,这个价钱很称心了,并且7年内一年一次的保险心里有底了价钱也。虽然是2013年底的版本,但关于价钱,我也不太在意,跟2014的没区分。

联系线的缘由是,XR6的保险比我意想不到的便宜。各家保险公司,给出都是1K开外的一年全保,GIO还丧尽天良的要接近1400。Budget Direct是网上最便宜的,800不到。我自家的车全是Coles的保险,Coles网上是1093。致电Coles,说我有几辆车在你那,如今有辆新的,看着办吧。本计划拿着Budget Direct的780多来砍的,Coles的MM直接告知我,一样的条件下,728给你全保,2年内成心外换新车。擦,连给我砍价的余地都没。我不幸的小Honda Jazz也要670保险啊,XR6大那末多,才贵50刀保险,没天理啊,立刻刷卡给钱。





总结:

土炮,结实耐用,油耗多是高点,但这价钱里,操控结实安然容易修。更方面环比都便宜,哪怕是保险啊。最重要的,我给任何人说我买了辆XR6,多数人给我回了一句,特别是鬼佬,“OZ man”。可见土炮在鬼佬的心外面,是一种情节,一种文明。所以,不管XR6还是Commodore的SS,都说是运动包围座椅,一个正常的中国男人,坐进去都是有点空位的,包不紧啊。



更新照片:

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说反了吧? 新的是VF 旧的是VE

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我试驾了 VF SSV Redline  觉得内室做工真不错 隔音也很好 但听不大到V8的声浪 估量需求改下排气才爽些   家里只需求一辆大车的话  会是好选择  
但毕竟没有小车灵敏 

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别的VF Sedan Redline 基本5万可以拿下  这个是买我车的dealer跟我说的

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一激动,犯了个低级弊端了

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好车,好价

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土炮,换X Force排气是必需的。并且买车的时分,Dealer就能够给你官方换,价钱也便宜。

之前日本车,换了尾鼓,有品牌的都最少600-1000澳币了。X Force澳洲品牌(也没有国外品牌做土炮的排气了),中段+尾端一套,才400刀,我开心得……

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请上图

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Redline假如5万拿下,就不错的价钱了。我是13年11月去试驾的,SS加了点升级外观,要48000,我晕了事前就。

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还没提车,过两天拿到了就上图。

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对的 土袍改装很便宜 是优势
我计划等15年VF. 会有新引擎 和 换挡波片

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好车帮顶,falcon 超控性确切很棒,又是后驱车,驾驶感很好,楼主其实该当斟酌XR6 LPi, 自然气便宜,算起来跟开辆考拉油耗差不多

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必需上手土炮,不外过两年就不产了,换件甚么的需斟酌。commodore 恍如还会消费吧,只不外,不在澳洲本地消费,在美国还卖着呢。

ps. lz是哪一个州的dealer买的啊?

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我计划开到最后VF关门,就买最后的VF SS Redline去。

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集团对自然气没有甚么好感,我只喜欢纯汽油引擎,油耗我不担忧,随意一个大点的车都要13L/100KM的。操控和动力是我的首选,年岁大了就换个大点的车罢了。

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土炮的配件真不担忧了,多少年前的BA BF系列Flacon配件满大街都是如今,FG和MK2的配件是一样的,所以土炮最不担忧找不到配件,并且配件便宜啊

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忘了说,我是Sydney的,郊区内某高速路上的Dealer买的。不外Ford的Dealer没有Holden好服侍,Holden是不时的端茶递水嘘寒问暖的。

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老公你买贵了 你咋买到二手的还要28000

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这称谓,我要想一想是谁在呼唤我了

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我老公两三年前买的xr6Turbo, 都五万多千米了,还要28000


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庆祝楼主,好车好价
我如今等末代xr6t, 八缸保有费用还是太高。 看看到时分有无激动和气魄搞一辆了

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你毕竟把话说完了,吓我一跳。

如今XR6T,2012的,标价还是要28000摆布的,看车况。所以我宁可砍价到3万6摆布买辆新的算了。

土炮还挺保值的啊。

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其实论排气声响,I6和V6区分不大,直6的声响其实更原始狂躁。直6 Turbo的声响不是不刺耳,但还是没有V8那种吐痰的觉得。

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欢饮参与澳洲Bogans阵营

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就喜欢这个车,不外指导不批没方法。。。

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好车

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要交会费不?

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年底11月FALCON马上facelift 换款,样子估量回合和新款蒙迪欧差不多。

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指导不批手动,不然我就咬咬牙上XR6T手动了。不外想一想留个余地,2年后换SS的时分还有藉口给大家,哈哈。

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