澳洲Toyota Australia,不知道大伙儿有看过这个吗?


在澳大利亚 收到LG车的三险的账单了,低于一百五,很开心的立马就用信用卡付了。 从来没有PAY BILL 的时候这么开心过。 评论 怎么会这么低!!!!!!!!!!!!!!!! 评论 什么公司?太 现在和dealer 讲价,2w ST, front park sensor, 38000,1%finance,大家觉得怎样?在线等,分分感谢! 评论 全新,自己顶 评论 价格不错,但应该还有一些空间 评论 试试3W6,还价3W7成交。 评论 价钱


国度地理杂志拍摄的  宏伟工厂  系列

引见澳洲的丰田,想一想它即将在不久的将来要关厂了,就拿来和大伙儿分享下吧



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先顶再看 丰田相对是在澳洲做的最有声有色的车场 不单满足本地需求 还出口海外

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看了:)

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2017年其他在澳的车厂都封锁

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封锁很惋惜啊。

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还好吧,如今好多车厂自动化程度都比这个高。

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听说和澳洲工会的要求太多有关,不知真假

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车厂开在澳洲很难赚钱。澳洲人的休息积极性,唉,你懂的。

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看完了!片子里记载的这么多专业人材人不知,就都要失业了吗?!

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关了好啊 oz made都是渣滓 我的aurion跟出去玩租的卡罗拉那做工差几百条街
proudly oz made就是个笑话 关了当前就能够买到进口凯美瑞了

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澳洲人工本钱太高了。市场也小,不如直接进口,关门是早晚的...

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不是做工差,自动化消费线上去的能差到哪里去?

是工人工资高,为了保持价钱竞争力,只好狂省料

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澳洲人工贵,质量差。 想一想刚来买的第一辆凯美瑞,阿谁做工和用料,基本和日本进过去的日本车没得比。是该关掉了,这样进口车关税也可以低一些,由于不需求保护澳洲本土汽车产业了,也没必要拿征税人的钱去供养这帮每天让工厂盈余的工人,澳洲的车价也会来得越发便宜!抵消费者来说是坏事。

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卡罗拉那做工还叫好?

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我aurion如今开了7万千米中控塑料件各种彼此磨擦吱吱的异响,尾灯和车身的缝隙能插进小拇指,这边丰田拆卸程度是照福特看齐的

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拆卸程度比aurion强太多了 aurion那各种不平均的缝隙肉眼都能看出来

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赞同 我在这见识到了福特拆卸程度的丰田 比中国国产凯美瑞都差远了 车内内饰零件觉得哪哪装的都不合适 澳洲丰田关门对用户相对是坏事

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还有,开康蛮多的也没必要费尽心思把霍顿的标扣掉换成雪弗兰的了。。

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丰田本地厂本来可以不断做下去,丰田也没计划关

但是别的两家关了,供应链里的商家都没法维系了。除非丰田多贴钱维系着这些商家,但那样丰田就没法盈利了。

因而丰田厂也只好关门了。

其实两大还没关之前,丰田曾经公然说了这一点。

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霍顿关门很惋惜 福特关门真是活该

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卡罗拉有些批次是日本进口的。

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看看

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澳洲的车啊,就跟他们爱玩的footy一个德行:复杂粗鲁,自娱自乐。然后就把本身玩死了,不知道是由于他们的母公司的政策布置缘由呢还是澳洲人懒的缘由,反正觉得他们有点不思进取。虽然也有新车型推出,也装了一堆新东西,当总觉得属于换汤不换药的做法

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在丰田的零件商干了三年多,如今不干了,还是说几句。
福特霍顿不评价,仅就丰田本身来说,澳洲厂的拆卸程度在全球范围是中上等,比日本本土差些,比美国泰国都强。装备自动化程度亚太区(中国本身是别的一个区)最高,以致于。大体设计是日本总部给的,澳洲研发中心除了参与反应,更多的也就是确保车辆设计契合澳洲要求。泰国和美国过去的Camry我们都拆过,用料和做工真的是澳洲好些。
定单重要其实也是总部给的,由于澳洲市场真实小,存活重要靠往中东去的定单,所以想延续干下去也是可以的。对日本身来说澳洲说英语属于欧美思绪,离本土不远,政治(跟泰国比)自然(没火山不地震)环境都不变,是个造车的地方。走人确切是零件商的成绩,更重要是工会。
关门后audion该当就没了,Camry该当会从泰国来,好不好你们到时分看吧。至于现款其实日本鬼子挺下工夫确切想弄好,但零件商成绩很大(要挟的,自愿更换供应商的),买的时分本身斟酌下吧


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Toyota在NSW的HQ也要关了,除了多数转去reginal office的外,其别人要末去VIC要末拿package走人。Caringbah那一大块地不知道会怎样处置,估量要卖了盖楼花

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阿谁本来就是个regional office。墨尔本这边Port Melboirne HQ,clayton研发,altona总装再到各级零件商,关门的多了去呢。不外地址多是工业区,估量也不好拿来盖楼吧

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不只是regional office,全部sales和marketing部门和部份HR/IT都在悉尼,恍如零部件部门也在那儿。那块地蛮大的,真要拿出来卖估量能吃进的买家也不多。

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不好意思,问个内行成绩,中国的霸道跟澳洲卖的霸道,哪一个质量更好呢?
卖车的说,是澳洲的霸道是日本产的。
刚定的vx,不知道是否是做的错的决议


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我美国开过三年凯美瑞 中国开了5年 如今开aurion 只能说aurion的做工基本不配挂丰田标 如今才3年的车龄车况比我国际如今快7年的广丰凯美瑞差太多了 满车的异响 塑料件曾经都末尾松动了
aurion用料恍如确切比广丰好点 但再好的材料拆卸太差有甚么用

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