迟到半年后，哈弗终于在澳洲发布，官方给出了所有的第一批销售model和价格，基本上是作死。
请看官们欣赏。
Haval H2, H8, H9 pricing and specifications China’s SUV king lands in Australia
2016 Haval range pricing (plus on-road costs):
H2 Premium
2WD – six-speed manual – $26,490
2WD – six-speed auto – $28,490
AWD – six-speed manual – $28,990
H2 LUX
2WD – six-speed manual – $28,490
2WD – six-speed auto – $30,490
AWD – six-speed manual – $30,990
H2 options
Two-tone paint / two-tone seats $750
H8 Premium
2WD – six-speed auto – $41,990
AWD – six-speed auto – $44,490
H8 LUX
AWD – six-speed auto – $48,990
H8 options
Rear DVD $1500
Heated/Vented/Massage seats (Premium) $1000
H9 Premium
4WD – six-speed auto – $46,490
H9 LUX
4WD – six-speed auto – $50,990
H9 options
Rear DVD $1500
价格算上on road还要加几千，这些只是裸车价格，其实小model在这个价格上降低5000基本还是可能有人去试试，h9是属于降低五千都很难卖出去的可能，2.0t汽油机，油耗18L，lol，拖拽320nm，本来以为哈弗会逆向研发出新的3.0t汽油机和柴油机后才会投放，真的是太心急，这种机头在澳洲没有活路的，内装再好也没用，当然不用说手动模式不能锁档和伪四驱，假锁这类38扒出来的东西了。
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几个月前我在ct见过一辆哈弗，难道我看错了
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4s的试车，7月份我就已经遇到过两次野马了
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2.0T 18L？ 我去，这还不如上个自然吸气3.5
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你可以看看国内的测评，毕竟已经出了快一年了，那油耗，之酸爽，车主一般都说，这么大个车，还在乎油耗？lol
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真正销售的时候比指导价折扣大不就得了？
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贵了
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土豪开的车啊 18L
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18L油耗还不如上Patrol，油耗差不多，还V8，价格也差不多
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I saw 野马 too.
Marketing strategy seems to be same as in China. higher price tag with huge discount when sale. bad start.
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价格不乐观啊
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over price...old technology...
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lack of blind spot/lane guidance/auto breaking safety features...
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第二个Opel，可人至少是German Car。。。
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这些小儿科在h6上都几乎标配了，h8 h9不至于没有吧
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国内销量冠军H6呢？
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会不会是$和￥弄混淆了
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醉了
又一个市场定位的反面教材
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h6上没有吧
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锁档问题就不是问题，是低速四区模式锁不了，不是所有模式都锁不了，而且现在已经通过软件解决了
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4WD – six-speed auto – $50,990
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H9高配开走价4万如何。
是我就来一辆，支持一下国产。
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H9如果顶配4万，还是可以一试的，目前的定价太任性了，它以为自己是什么啊，笑死人！
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说实话，我有5万我不会考虑H9的。。。这么定价要悲剧的。
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只能说...太任性了
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这个就是来亮相一下吧，估计没有真的打算拿这个型号做市场
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好贵呀~
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Sante fe. Ftw
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果然任性。人民币现在的汇率，要定更低价格，长城也高呼，臣妾做不到！
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