请教各位车版的热心师傅们，今天晚上9点多，在不是很忙的一条主干道，80限速，我的车速70这样。途经火车闸道，突然就"叮叮叮叮叮"开始闪红灯了,接下来闸道慢慢开始放下来。在那一刻我刚开到那个点，我犹豫了0.001秒,是急刹停住还是冲过去??我的脚选择了后者，踩油门快速通过。通过之后我在后视镜里看到闸道缓缓的放了下来。然后火车路过。
我现在反省自己，当时是不是做错了? 还有很重要是，这样算闯红灯吗??
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确实感到后怕。捡了一条小命。
那么当时正确的处理办法，是应该要急刹停下来吗? 我冲过去的时候闸道"应该"还没有开始往下放,因为说实话在那0.01秒我没时间抬头观察。
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在叮叮叮前至少5秒开始闪红灯，lz观察能力有待增强。。。
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好像闪红灯和"叮叮叮"是同时的??我是车头到了面前耳边想起"叮叮叮"的,然后我看见红灯在闪。
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有机会多观察火车道口。。。红灯闪等同红灯，所以不是什么栅栏一放下就得停，一升起就能走，而是完全没有红灯了方能走。。。
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楼上说得对，不是听声音和看栅栏，而是看红灯。不过你没被抓到就没关系啦
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楼主你冲了
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嗯。我必须承认，我通过的那个时刻，在"叮叮叮"并且红灯在闪。看来开车必须注意力要100%集中啊,一点不可以放松。谢谢各位师傅。
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为何要争那一秒时间啊，周末了很赶吗？这个不是冲不冲的问题，而是安全的问题，你冲过了又能如何呢？
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请问师傅，那么遇到这种情况，红灯闪，是不是哪怕急刹车，也必须停下来？
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我真心没有刻意去赶时间，就我犹豫的一瞬间，我的脚快过我的脑袋加了油门，就这么过了。
我现在在家，就在反省自己，是不是遇到这样的情况，哪怕急刹车，也必须停？
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那真得看情况而定，
取决于：你开着什么车刹车距离有多长，天气状况怎么样，车速是多少，前后有没有车，距离红灯还有多远……
再选择是冲还是刹。
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你的脚太冲动了
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在安全的情况下要刹车，因为红灯亮了你冲过去那是把你自己置身于危险的境地，那是不值得的，70以下正常50米急刹肯定能刹得住的，何况你还有时间犹豫。很多有火车道的公路不会有80的限速的吧？应该会更低的才对。
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这个应该是比闯红灯更严重的
Failing to stop or give way, or remain stopped, at a level crossing or unlawfully entering a level crossing
抓到要扣4分的
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谢谢师傅的客观分析。
说实话当时的情况，火车过道就在你的面前，就好比你刚开到路口那瞬间，突然红灯开始闪，同时我听到的”叮叮叮”，而当时我的车速至少60-70，急刹确实有点狼狈。如果时光倒流，我想我大于50%的可能性还是会选择加速通过，因为我加速也没有超速。但是又觉得自己是错的，不应该去赌。
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看来女人要剁手，男人还得剁脚啊 哈哈哈
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这个通过我也疑惑，因为没有黄灯，铃声和红灯又是同时响起的，如果你离阐十米车速60公里如果紧急刹车的话也是停在火车道上了。并且交规对闯铁道口红灯惩罚是非常重的。另外楼上的说得对，火车过后是必须等红灯灭了才能通过的，不然的话就是闯红灯。
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是的，我完全同意你最后那句，并且前面也有师傅提到的。那是毫无疑问，无需置疑的。
火车过，栅栏起，红灯灭，必须等到红灯完全灭才能发动汽车通过。
我昨天晚上的困惑是，在司机走神没有注意到前方是火车过道，而开到火车过道1-2米距离时，听见“叮叮叮“同时才看见红灯开始闪，在限速80的主路，当时车速60-70的情况下，我选择了加速通过。这是一件发生在1秒钟里的事情。可是通过后我又觉得后怕并且心里发毛，觉得自己闯红灯了，也许选择急刹也是可以停在线后的。然后又心疼钱包，当心被扣分，所以才发了帖子向师傅们请教。
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LZ 没把握好。有待提高。
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没人给罚单就安心睡大觉吧
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钱比命大啊
闯这个比普通红灯危险多了吧
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这像是玩命
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下次有经验了就知道怎么处理了，实际上从放下护栏到火车来还有一段时间，只要你不是一直停在铁轨上还是有时间处理的，我曾经见过一辆车在护栏放下之后还冲上铁轨，发现不好之后在两边护栏中间那个空里钻了过去……
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对。我自己也有这种感觉。在玩命。
现在想想其实就是节奏没把握好。
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是的。那个节奏是没有把握好。有待提高。
这就有点像挨得很近的连环红灯，有时候节奏把握得好，三个绿灯连续通过；把握得不好，连闯三黄灯。或是闯了第一个黄灯，在第二个灯前停下。
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这个太危险了。命大捡了一条命。
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过道口首先要减速，一慢二看三通过。这可不是闹着玩的，道杆也不能完全相信。他们如果是忘了，或者是放晚了呢？还是要相信自己！
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