由于是从悉尼搬过来墨村的，所以牵扯到汽车换牌照的问题。因为公司车的问题，所以换牌照需要的材料都留在悉尼了。本人比较懒也不想专程跑回去一趟拿。想到之前的小tiguan也确实小点，干脆在墨村trade in了换一部大车，牌照的事情也可以丢给dealer。
因为工作原因在墨村职能待2年上下，后面只是偶尔会过来一下。所以选车没有往太贵的选，看来看去还是D4最合适。7座，独立大梁，空气悬挂，柴油。 动力内饰外观都还不错，于是抽了一天有空就跑去买了。车是在brighton 买的，一开始以为随便买个tdv6开开就可以了，但是试了2部车后发现真不能凑合。于是提了sdv6。
现在车也开了大半年，一万五千多公里。车子确实很好开，起步较肉，但是后面一点也不含糊。由于车短，再加上前后雷达倒车摄像头什么的停车特别好停。路虎的空气悬挂是亮点，让你感受路感的同时还挺舒适。最赞的坐姿，比之前开过的车都要高，起码堵车的时候尿都能憋久一点。
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mac系统怎么压缩图片，总是显示图片太大上传不了。。。。
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好车啊
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看来D4就要代替X5成为新一代论坛街车了
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感谢分享
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顶lz的“所以选车没有往太贵的选，看来看去还是D4最合适。”
还有“由于车短”，短吗？
最近两天怎么这么多D4车主上来发感想。
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就是需要LZ这样真正开过陆虎的来现身说法一下。要不然，老听键盘侠的，真不敢碰Land Rover
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起码堵车的时候尿都能憋久一点。
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等照片
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明天试一下，谢谢。
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在国内开的都是D级车，这车4.8还真不长。
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发现最经常的就是和路巡对比。路巡我之前也开过。总结一下就2个字：耐用。其他方面个人感觉不如发现。不过都是好车，看个人需求。
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坐的高看得远，分散一点注意力。
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的确如此，D4其实也就是看着高一点，长度还没有X5，GLE长。七座其实也就是个摆设，第三排不是很舒服。D4越野不错也够霸气，但是整天穿梭城市里，感觉有点开着工程车每天工地来来往往。至于驾驶感就个人喜好了，反正我是不太喜欢这种坐姿开车，像是开着Bus，坐姿笔笔直直，毫无驾驶乐趣。
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lz，保养成本怎么样啊？
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road trip 好车啊
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越野车就不讲究驾驶感了，坐姿呢也是见仁见智，个人觉得不错，不过发现的第三排绝对不是摆设。
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第一次保养要2万6公里，我还没到不清楚，不过因为柴油，所以用油还是很省。
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最后一句贴切生活，看来感受颇深
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只有我不懂最后一句是在说什么么？
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D4的第三排肯定比X5强， 不比GL差， 这是D4的卖点之一了。
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欢迎加入D4俱乐部
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上下班要开40分钟车，途径M1，偶有堵车经常会有这类问题哈哈。
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尿急的时候坐的高看得远，可以分散注意力。并且坐姿较小车端正，不必积压膀胱。
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楼主能说下和LC200比除了没LC200耐用，这车有啥优点么
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柴油没开过，对比国内汽油版我感觉发动机，变速箱，悬挂，内饰都是发现出色。越野两个都是半斤八两。
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没实地开过，发言不权威哦
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