我和教练分期学了20个小时，从13年怀第一个宝宝开始练车。14年4月开始考第一次，到15年11月，总共考了7次，终于拿到红P。期间继续坐火车上班（哭）和生了第二个孩子。历时真的很久，所以分享一些fail和满分通过的经验，希望可以对以后考牌的同学有所帮助。
前三次在Five dock考。
第一次, （1） 倒车时回头看没做到位。（2）快到RTA时Stop line 压线。
第二次， （1） Position. 左转时弯转大了。
第三次， （1） 刚出RTA,要左转，右边有车挡住我的视线，没注意到有车过来，就转了，差点撞上。直接出门就fail了！（2） School zone 过早提速。 我以为整个车已经过了End school zone 的牌子，但是考官说没有。 所以还是要等整个车过了才提速，不能抢。（3) 转弯时， 直行的bus 给我signal 让我先过，我没看见，还等在路上， 考官开口说“过”，才回过神来。 一旦考官开口帮你，就危险了。 （4) 红灯停车时，距离前面的车太近。
第三次考得最差，一个印度考官，非常凶，声音很大，口气很差，所以我太紧张了，发挥的很不好。
后四次由于FIVE DOCK RTA 要关门了，所以改到Bankstown考试。
第四次， （1）kerbside stop后重新出发，看了五秒走。考官说我走得太慢，扣分了。这个考官有点太严厉了。通常是没问题的。 (2) 在一个交通灯右转时，后轮上台了。因为旁边的水泥条比stop line出来。 所以第一辆车，绿灯出去的位置很重要，不可太前，也不可太后。（3） 回RTA时， 打灯并道。其实是两条道并一条道，并不需要打灯。但是由于我太靠左，所以考官说要打灯。
第五次， （1） 在rta停车场出发时，考官说，Do not turn on engine and signal. 我以前练习都是发动车做的，所以一下就慌了。等考官坐进来，又挂到D挡，这下发动不了车。太紧张了，所以一直不知道怎么回事，等到考官告诉我要挂到P档才能打着，就晚了。尽管路上没错误，也挂了。
第六次， （1） 第一辆车变绿灯没两边看。 （2） 抢黄灯。（3）同时有 Stop sign 和交通灯，以交通灯为准。 我傻乎乎停三秒，被吼了。
第七次， 在总结了所有错误，然后反复练习后，终于在大雨天也满分通过了！
总结： 平时练习，一定要像考试一样，每个要求动作都做到位。考试时，心态很重要，不能太紧张。也不用和考官聊天什么的，专心开车就好。 一定要让考官觉得你有安全意识。所以刚开始给考官的印象很重要，让他/她有安全感。
补充一下，我个人觉得女考官比较容易过。个人经历和观点。
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恭喜恭喜～
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恭喜
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1年7个月，生2娃，好厉害！
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太不容易了
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恭喜
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在第一次考前就生了第一个，坐完月子开始练车考车牌。
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我竟然看完了
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总结个中心思想呗
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恭喜
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好饭不怕晚。
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估计考官都看不过去了。太笨了。哈哈。
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刚来澳洲的时候，朋友开车载着我去买东西。路过路局，那天正好下着雨，朋友说，今天考驾照的基本都能过，我很不解的问朋友为什么。他回答说：“雨天路上人少，车少，开的慢考官也不会说什么，所以很好过。”当时不理解，后来自己考驾照才深刻理解了这句话。当然，好好练习是前提，下雨是天时而已。
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恭喜
满分还是很少的
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前面运气不好吧。
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总结: lz住哪个区啊？以后绕着走…
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恭喜恭喜！红P来的不容易
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不管怎么说，恭喜了，另外我想问问LZ住哪儿？
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Five dock 关门了？
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恭喜
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7次考过的上路也要小心啊，多让老公陪陪
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恭喜！
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偶滴神啊，真不容易，就lz描述的这些考试经历，可以推测开车对lz你来说是相当困难的事情，（这没办法，有些人拿到方向盘就上手，有些人驾照拿了10年也手潮如新，比如俺LP.......）今后上路了真得小心，最好头一段时间让LG或别的会开车的朋友陪着上路，每天开车的情况有时候比考试更复杂更危险。
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真不容易啊， 总结的很好！ 以后开车就好好按照总结的开就行了
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我跟教练学了15个小时，一次就考过了。。我感觉要通过考试，很重要的一点是你要很自信，并且给考官安全感。
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是呀，对车真是没感觉，零基础。不过考试心态和考官也很重要。天时，地利，人和。还得多练，大家以后少来Burwood啊
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没错，不能紧张。第四次到第六次，考官都说you have the skill and drive good. But you are too nervous, it is dangerous if you are not confident, thus I could not let you pass. 所以平时多练习，考试干脆豁出去，不要太有心理负担。我就是太想过，心理负担重，反而发挥不好。
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