澳洲ZT 原地热车是错误的

在澳大利亚汽车




http://auto.sina.com.cn/service/ ... _sina_yw_auto_t0006

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北京早上都热会车, 起码要出点热气,把方向盘吹暖和了再走,否则在冰箱里开车很痛苦,前挡风玻璃的冰也要化一下

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难怪北京雾霾最严重

前挡化冰应该去浇水
热气要到行车5分钟之后,水温上来才能出,你原地等到出热气,都不知道排放多少超标的废气了

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很多人都喜欢相信网络上那些耸人听闻的传言,而不愿意自己仔细阅读一下随车的说明书的。
以前论坛有个很著名的回复:RTFM!很适合这些人。

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我说的是15年前的事情了,那时候环保意识还不强

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学习了,谢谢楼主分享

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不热车只是为了环保的考虑,而不是为了车子部件的保护。

我家比较惨,出门就是上坡。冬天还是会热个1分钟再走。

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我是惊奇原来说明书上写着怎么热车

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好像热车太长时间容易积炭,澳洲这边油品好不知道咋样,我一般夏天都热个20秒冬天40秒不知道算不算热了呢?

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cvt有冷保护 你不热车有时候速度上不去 除非你开马路上一路20龟速无德热车去

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咋了?你还看了冬天怎么热车?

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一分钟足以,主要是要把机油泵上来

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好歹也等怠速下来在走,砖家的话能信?还自动挡10秒必须走,不走能爆炸是咋地

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我的车在北京到今年整10年,冬天除了除冰除雪时打着火等会,基本都是点火就走,到现在发动机啥毛病没有,油耗也没啥变化。。。
简单说,中国北方,冬天,零下五度以下,5年以上的车热个1分钟,或者开始开慢点,可能噪音能小点。
澳洲的冬天,零上好几度,热车除了增加点废气排放和耽误点时间,一点儿用没有!

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如何正确热车:

  ▶在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大腳油門,因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度,你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛,待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。

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不过话说随车的说明书谁会从头到尾看一遍阿。

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怎么写的?

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这是要准备开100年么?
从不热车,开了10多万kms 没什么事情

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没看链接?

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学习了,我一直都是热车2分钟才走的

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现在的车子不是都有显示的嘛,有个标志灭了就可以走了。 热车是一定要的啊,这个和环境有什么关系啊?

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前挡风铺棉被,开车时候戴手套

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我一直是等怠速下来才走

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热车就跟远古时代新手机电池买回来要冲放几次一样都是古老的民俗。

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anyone sees any english version of the user's manual? does it have that?


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为什么觉得澳洲油品好,好在哪?

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不是澳洲油品好,是国内油品太差

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好在发动机灯不会亮,微信朋友圈经常有晒国内加完油,发动机灯就亮了
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