大家好，最近我的父母准备来澳了，出行的问题一下就完蛋了。小车坐不下。
准备一狠心干一辆一直向往的Landcruiser 。
由于英文能力有限，所以怕听不懂dealer的介绍。所以求助论坛各位大神，版主帮忙解答一下。
目前了解到2015年左右的新车有三种型号，一个是SAHARA，一个是GXL,一个是VX吧（不太确定）。
问题1：这三款有什么不一样呢？（我只知道撒哈拉好像最贵，很高端。）
问题2：这三款能拿到的“最好价格”分别是多少呢？
问题3: Landcruiser 有停缸的功能吗？比如市区行驶，为了节省，只用4个缸，或者6个缸。（好像大切有这个功能）
问题4: 看到carsales上有的Landcruiser 只开了3000公里左右，还便宜不少，这种车能买吗？放心吗？
先问这4个问题吧，呵呵。
麻烦大家了。
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估计等不到年终了，想买新款 15年 16年的。
这4款配置上 有什么不同吗？
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你看路上鬼佬开陆巡的基本上顶配撒哈拉 主要是gxl比撒哈拉差不了太多钱多了些豪华配置 所以这车一般都是买了长期持有 所以建议直接顶配 这车不好砍价 但是3到5000还是有的砍
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路上能看到的大多是顶配撒哈拉 农村很多GX和GXL 去试驾一下就可以知道有什么区别了 LC没有停缸功能
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LC的4.5V8是丰田最拿得出手的柴油机了，拉这个大家伙百公里加速9s不到，Prado 的2.8T要13s开外，可见差距
Lexus全系没有柴油，LX570的V8汽油机给中东那些不差油的土豪还行，澳洲LC Sahara同级别简直就是没有对手
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买吧，我刚刚定了一台sahara，三月到，动力一脚踢霸道百米远，咬咬牙值得一辈子上一台的。
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看我帖子
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切记，别入手动。那是另一个车。
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其实实惠点买新patrol，省下的钱可以加N多年的油了。
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感觉sahara 起步很肉啊，v8 赶不上v6啊。 不过后劲挺足倒是真的
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或者D4，公路舒适性，最后排舒适性应该都超过LC。
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闭缸功能只能在高速巡航的时候关掉部分气缸，不是市区用的
LC没这个功能
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非常感谢大家，今天去试驾了，感觉功能太强大了。4个摄像头，全车监控。
2016最新款的128900。请问在4S店能砍价吗？今天没好意思开口。
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这个父母来坐不下 的理由 有些牵强啊。
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因为是柴油
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说的都是 柴油， 可能重
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7座的SUV对最后一排座位的乘客太痛苦，主要是年纪大的人爬进爬出很不方便。
如果不是要越野还是建议上面包车。
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楼主哪个州？
基本上NSW价格相对最低
GXL 8万4左右（没有选装KDSS的价格)
VX 9万3左右
Sahara 11万3左右
以上价格都是LCOOL上新晋车主们的实际拿车价格 供你参考
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个人推荐VX
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这种真正的越野车作为平时代步车其实并不舒适。还不如买VOLVO的七座呢。
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墨尔本2015shahala新车10800开走！很诱人，现场看了，实在大，大得没信心，忍痛舍弃！
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照你这种说法，还不如买Tarago更舒服。
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价钱太美丽了！
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15年新车是最新款吗 不是my13吧
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陆巡的天窗太恨人了。
哥们1米9，进去就是直接卡在天棚上。座位调最低，依然卡在棚顶。。。
日本人设计有问题。一米八五以上的建议别买。
这么大的车，内部空间那么狭小。。。每次我都觉得不可思议。
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http://www.caradvice.com.au/3908 ... and-specifications/
详细配置的区别，点一下上面链接就有了。
其实是爷们，就应该直接上陆巡70系列。。。
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谢加分
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去年11月买的，GXL，加KESS，和rust protection,共85000
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