设置好一个速度，但下坡时（坡度不大，一般马路），速度会超过设定好的速度，比如60，下坡会一直加快到70，不踩刹车都不行，踩了刹车定速又消失，下了坡又要resume，烦死了。搞得下坡必须要看住车速。这个是我设置问题，还是就是这样的？
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都是这样的下坡惯性的原因，踩刹车巡航取消后再拨一下设定杆又恢复了
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这个太麻烦了，就是下坡的时候要一边看路况还要看车速表，不安全。宝马车设定好后，下坡也会拉住车速，这RX270的定速就不行呀。真是烦的。
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是这样的。丰田的定速巡航不管刹车
我一般到了坡顶就主动取消定速，这样对速度有个更好的把控
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好像很多车无论上下坡都会自动控制的了吧，
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如果都这样，感觉丰田的这个定速巡航设计不合理。下坡就不管了，那这个定速意义就没有了。只能在平路，上坡定速。是有条件定速了。
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是呀，定速应该不分场合吧，除非我自己取消或者刹车。
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我记得说明书里有专门提到注意事项
另外我感觉宝马那个下坡自动刹车不是太舒服，一扯一扯的没个轻重
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这个也不是什么大问题啊。丰田喜欢在看不见没注意的地方乱搞也不是很严重，习惯就好了。
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上下坡是可以加减速的
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很多车下坡定速会超速。
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恩，说明书里面书了在steep hill会这样，但blackburn road不算吧。宝马那个么至少可以拉住。
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RX吗？下坡定速可以控制？怎么操作？
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恩，是会。我想在能控制在一定范围也行，这个RX，不刹车，就惯性下去呀，60码惯性到70多，拍照就完了。看了这么多朋友留言，看来的到坡顶，就要开始刹车了，不能靠定速巡航了。不同品牌车子还得适应。
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不是宝马能拉住，而是宝马的巡航功能确实能控制刹车比较高级
丰田的系统更适合我这种有控制欲又想适当偷懒的人
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不会吧，我5年前的RX350下坡都自动刹车
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第一回用是开一台golf，开始还觉得奇怪，为什么下坡不会加速
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恩，我感觉宝马可能是电脑通过电子降档来利用发动机制动，因为每次我看到下坡，转速就上去很高。这个RX，现在明白了，只能去适应了。
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那你的车子定速很好呀。反正对我来说，这个RX下坡加速不适应中
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看说明书，RX350也许有动态雷达定速巡航系统，有前车时，可以自动保持车距。不知道你说的是不是这个原因。
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开启自适应巡航就会自动刹车和前车保持设定的距离
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RX270有ACC自适应巡航的话应该会自动刹车d
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270应该没有这个
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F-Sport and Sports Luxury 版本有 adaptive cruise control
adaptive cruise control 这个东西需要有雷达配合, 所以应该是比较贵的.
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屌斯认为, 这东西对于下坡没有大的帮助. 悉尼市区基本非高速,基本上用不到巡航.
巡航的时候下坡踩一下刹车, 再动一下手指打开巡航. 很简单的事情.
但是对巡航的时候前方有慢车,而驾驶员正好疏忽的时候,可以避免追尾.
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不是有+-号吗?
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没有巡航就不能开车了？
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巡航的时候油耗没有我自己的脚控制得好
看瞬时油耗比我的高
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巡航略费油
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如果巡航油耗比人工高,写控制软件的工程师早回家喝西北风了
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