比如过弯多踩刹车就省轮胎费油费刹车片，少踩则省油省刹车片费轮胎，以此类推，三者不可兼得
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刹车也是加速轮胎磨损的呀。有技术的司机是做到同时三样都省的。
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有道理，我还是比较赞同“开车还考虑省刹车片轮胎还不如别开了，放家里最省”，哈哈
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买柴油就省油了
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驾驶习惯也是很重要的因素 你多玩玩漂移 就懂了。
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保持车距就可以少踩刹车，同时做到三样都省。
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可以的
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骑车。
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安全第一,别考虑省这些。
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不飙车，不随意变道，不超速，有意识做好预判，下坡时尽量使用低档制动而少踩刹车。
上述都做到了的话，即可做到三省
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lz首先经验就有问题,标准过弯动作是
进入弯道前减速,弯道内稍微油门保持车速,以抵抗离心力,弯道内刹车想晃死你啊
少刹车肯定省轮胎,但可能你不知道耐磨系数这个问题,普遍米胖子在220,高的Pirilli P1到330
也就说同样开,P1胎能多跑50%
省油这种事,都懒得讨论了
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同等条件的车混动会重，刹车和轮胎真不一定能省。
三样都省得是自行车
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车停家里 走路最省
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租辆卡车 天天拉着你的车走 什么都省
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预先减速不就都省了吗？
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预判前方路况，可以节省三樣。
最傻X的行为，明明前面红灯，还加油冲到跟前再很劲踩煞车。
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不开就好了
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考虑这种还是停家里算了～
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常见啊，我红灯前五十米收油后面的车怒气冲冲地一脚油门变道超车超过我，非常威武的样子，然后威武了三十米后停下来跟我并排
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多用发动机制动
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绿灯亮时他有机会变道加塞，慢慢开车谨慎程度超过平均人不是新手就是老人，看到了尽量避开。按照平均60公里时速，要在线前停下大概要20米这是猛刹的情况下，轻点刹车刹车停下距离都要50米吧？我猜你一般60的路看到交通灯就已经减油门，到50松油门，车速太低后面人怒了。
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时速六十猛刹到0大概只要八九米
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刹车更费轮胎
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目视远方 眼角余光注意近处车辆 保持车距 注意观察红绿灯变换 油 刹车 轮胎都省了
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