橡胶套子 破了？
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小鲜肉粗糙的手让我大失所望啊。
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看上去像是CV joint的封套破了，得看型号
曾经换过本田雅阁的，要180，连人工材料。注意，左右不一样的。
要是不响可以不换，开至磨损有响声。相当的难拆，不是自己拆的
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你确定么？别又像上个帖子里那样露馅。
这个位置是变速箱的位置么？你要不要确定下再回复？别老是冒充老师傅，行不行？
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变速箱油是什么颜色的，你告诉我？因为我刚好知道。嘿嘿嘿嘿。
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嗯，我觉得这个很有可能。不过楼主已经拆了，应该可以仔细辨别是不是这个地方。
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吓死我了，你修过变速箱！真吓死我了。。。。
然后呢？
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那可能不是CV joint，CV joint里面只有凡士林，没有多少油水
我不懂修车的，只知道某些国产车（澳洲）质量很次，十万公里得rebuild engine，要是holden就别修了
前房东的小holden发动机漏了，机油里面有泡沫，就是冷却水进去了。
估计买的时候就有问题，engine rebuild过了，房东一菜鸟，以为是新发动机很高兴，估计奸商下过补漏剂，然后冷却剂没敢放，只放水。某天房东高兴（估计租金收多了嗨的），下了点冷却液，把补过的地方给捅漏了，水就进去了。
你这种不一样，可能漏的是机油，也有可能啥都漏，混在一起了
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是cv joint的boot裂开了，里边的grease漏出来了。属于常见问题换一下就好了，不换时间长转向的时候会响，最严重的会断开，车会在原地开不了。普通的车换一下的价格一般在200左右。一般都是换整个shaft，换起来简单，效果好。
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就是cv joint. 可以整根换shaft. 除非你的车比较少见,那样的话可以拆下来换boot 和grease.
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对了，如果换是换整条轴，轴上已经有密封套了，记得没有那个金属盒的
不过换了还是有机会响的。我的车换了左边以后，右边就响了，修车的都不建议再换
没多久就处理掉，就是当废品卖给修车的，估计他拿去练手呢，
尽管车身小毛病多，本田的发动机很厉害，很干净很正常，啥都不漏。20年前的周年纪念版。
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是指整条轴，包括金属套和橡胶圈
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像这样的
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顶下段子手
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看图像是boot裂了，换一个就好了
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这样换也可以，不过效果没有换整个shaft好。因为另一头没换的boot因为同样的年份老化通常离裂开也不远了。到时还得拆下来换一次，这样花费会更多
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