今天去做car service，换完机油，修理工说Fron他Lower Arm bush磨损要换。
怎么才能知道Bush需要换呢，好多洋人修车骗人，我以前一辆刚出保修期的Keluger过户时候，就说我的Bush坏了，要换，当时是老婆去做的，被骗，换另外一家，立马通过。
所以，不敢太信这些修车行，还有一次说刹车片要换，换下来一看，还有好多可以使用。
所以这次问大拿们，如何有简单办法判断Bush需要换，大约合理价钱是多少？
谢谢！
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没有简单的DIY办法，“简单”的办法是去N个信得过的修车行问问。
您听错了吧，bush不会被磨损，只会因时间太久橡胶变质失去应有的弹性。您的车12年了，bush要更换也算正常，应该不是“被骗“。
标准检测的办法，是把车子升起来，用铁棒撬bush附近的悬挂。如果感觉很松垮，就得换。但因为这么费事，检测发现问题但您不花钱修的话，估计修车厂会找你收钱 比如按100每小时。
价格比较贵。我的车和你的一样。13年修的，3百。去修的原因是轮胎内侧磨损过快（camber偏差太大）修了之后感觉车子转向灵敏了很多。
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报到报到！
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楼主你的车刹车 过坎 会嘎吱响吗？什么声音都没有就不管。我的是刹车就嘎吱响，今天举起来看了确实是这问题，但是还不敢贸然修因为oil sump和water pump有漏油，不知道是不是机油飘到Bush上把Bush弄坏了，哎
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大神大神，借贴问问，今天把车举起来看见oil sump和water pump有漏油，机油量不缺但是油渍是明显的，大概如图位置，不知两个位置对bush有影响么？想先把Bush修了再处理漏油
这个图没有包括oil sump本身，那一圈红线就是oil sump gasket的地方
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在画圈那个部位能看到水滴状的机油，但只在护板上发现少量的几滴油渍，不是太新鲜的那种，这么说来我就放心的先把Bush搞定了再去搞漏油啦哈哈
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没有感到异常，转动方向盘也没有听到声音
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那就不管它，这个反正不影响安全，而且很难用肉眼看出来到底坏没坏，主要靠开起来感觉
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