如题
前者比后者贵出5000+，但是off road，内饰，性能要强一些。
都是比较新的车，不知道有没有朋友实际对比试驾过?
大家倾向于哪一个呢？
评论
福特内饰再好看，低配的内饰也不如ISUZU高配的内饰吧，性能也不止看参数的，五十铃柴油机的稳定性是出了名的。
评论
福特氣質好些吧？
评论
都试驾过没？福特是澳洲调校和设计的，要是off road去的多可以考虑，不然Isuzu够用了
评论
两者都是皮卡换个壳，所以就看楼主的预算和喜好了
评论
isuzu
评论
福特
评论
isuzu
评论
福特
评论
isuzu，就如楼上的，机械动力部分相差不大的情况下，同样价钱能买到更好的内饰，实际使用感觉会好很多，毕竟车子一用就是几年。off-road除非推向极限，那么福特可能会优秀一点，但是如果机会不多的话我感觉还是买isuzu，说白了就是车的用途啦，看你是否愿意为了几个%甚至0.几%的off-road埋单
评论
mux稳定性口碑很好，不过内饰....即使顶配也很憋屈.....没看过福特不过感觉是比不上fortuner和pajero sport低配版的.....
评论
三菱Pajero
评论
Isuzu
评论
看来还是选isuzu的多一些。确实性价比好一点。
不知道改装进气，保险杠，行李架这些花费贵不？
评论
不贵。
评论
我来告诉楼主，这两个车不改装，offroad都别想太多，但是如果是走走烂路轻度offroad，两个车都能走，我的mux，山里打猎，track，沙漠，雪山去过几次了，都和改装车去的，深浅很明显，改装车走的路不是素车能走的，越野这玩意不是你数据上多点nm，多个后差就行的，arb大保健不做不行
评论
试驾一下再说
评论
谢谢前辈
可以说说那些改装的花费吗？都需要改哪些？
评论
电台，绞盘，bullbar，射灯，涉水喉，两寸升高套件，一套mt 285轮胎，远程油箱，顶架，车顶帐篷，后杠+双备胎架，拖钩，基本就齐了
评论
这些就捡最便宜的型号买，一万也打不住啊
评论
不是每样你都需要，改装一定要根据自己的需求和用途选择，不要为了酷炫和外观乱上
评论
油壓千斤頂和3米awning也是必要的。
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了