如题
评论
能买。只要跟新车比价格够低，公里数也不易太高。
评论
几百公里的可以考虑，再多就不要了
要比同等条件的二手车便宜才好
有的demo带更多配件，得具体对比
评论
我上次朋友试驾，手刹没放好，开了大概几百米。
评论
可以买，根据车况。
评论
挑便宜的
评论
可以买，曾买过二手车，发现这是demo车，买了车况很好的。
评论
should be ok, most of them are drive cars or have to be under demo status to receive factory bonus
评论
不要买高公里数的 想一想冷车的时候猛踩。。。。
评论
1000为线
评论
。。。你朋友牛逼啊！求隔壁sales的心理阴影面积
评论
试车的时候会这样吗？多少算高公里数啊哈？
评论
过线代表操太多了？需要衡量一下车辆登记的时间么？例如车登记三个月那正常会走多少公里数之类
评论
对于demo，我觉得1000感觉上还是比较好，其他其实都是浮云，没有硬指标怎样才好。
评论
分什么车 性能车demo必是把把5000转 如果卡罗拉的无所谓
评论
在看Forester XT
评论
在看Forester XT
评论
试驾的车经常地板油，老刹车。LZ要是不太介意，可以考虑公里数低的demo
评论
有些sales试驾时为了展示车子性能， 开的过猛， 新车没过磨合期， 这样对车不好， 差几千还是买新的好。
评论
车不是温柔地开的，如果demo车都不能买，那二手车估计都能直接扔了。
磨合期这个概念，我觉得除了变速箱会记忆驾驶习惯，影响换档模式和油耗之外，并不意味着新车要温柔地踩油门，温柔地踩刹车。
而且新车从买回来那一刻起，除了公里表上的读数和demo不一样之外，它的贬值起点和demo是一样的，也就是说无论是一年还是十年后卖，新车和demo的价值都是一样的。
当然了，不差钱不介意等，当然直接上新车！
评论
Demo车有Rego了，去查查上牌日期。如果1、2个月内上牌的无所谓。如果是1年前上牌的拼命地砍价。因为保修期是从第一次上牌算起的。如果已经上牌1年的Demo， 你的保修期就少了一年
评论
当然可以买，只要价格合适都行，大家楼上都在说公里数，但我觉得吧，再多也肯定比你买几万公里的二手车少吧，说开的不爱惜，如果买二手，鬼知道车主之前是怎么开车的...
评论
道理跟新手机充电8小时，电池会耐用一样！兄弟有理
评论
看过了，车1月产至日本，3月到澳，然后dealer 注册
评论
Demo总比二手的好
评论
我个人不太喜欢demo的车。。好多sales我见过 上来就是一脚地板油。。。
评论
有些价钱也差不了多少 就配置可能好些
评论
看具体车况吧
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了