澳洲准备跨省购买已经停产的5.7L Jeep GC,求拍醒!怎

在澳大利亚汽车




人到中年,上有老下有小。卖了开了十年的          X-Trail,准备换辆开起来有激情的车。开惯了SUV,试驾Mustang、SSV REDLINE后觉得特别不习惯,视野太差。   于是把目标锁定了 Performance SUV。 这下麻烦了,恺燕、X5、SRT,没有一辆能买的起。
郁闷了好久,直到网上发现了 V8 的 Jeep GC, 还在保期。Jeep本来名声就不好,还是一款停产的车,虽然满足了我的要求,可是还是觉得有点疯狂、不靠谱。

大家轻点喷,要是觉得有些想法对您选车有点启发,就加点分,这里先谢过了,无论是喷我的、还是分分的,大家都是为我好!

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柠檬车

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全新YES
二手NO
动力多余
油箱不够


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既燃都看5.7了干嘛不加一点直接srt算了。一步到位没遗憾了

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这车的加速好像跟柴油3.0差不多

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一定要买这种的话,12或者13年的SRT吧。多贷一点,平摊到5年,就是点烟酒钱而已。MUSTANG你估计等不起的,要1年半,HOLDEN的SSV其实可以,视线问题,其实多看看就习惯了,这都不是事儿。

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拍醒 这还用拍吗 直接把买车的钱 摆几桌 见者有份

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不如srt

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我前几天也在看这台车,我还去试驾了。说实在是这车是不错。只是定位上是有些问题的。
上面有一个王者 srt 横在那里。下面有一个 3,6L的 摆在那。
要说想要动力性,肯定不如 srt,3.6那款 基本上干点什么都够用了 还省些油。

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我们从价格角度来说吧,这台5.7L 基本上也不比 3.6 贵到哪里去。而且还比同等级的柴油便宜。买台二手的更便宜。我们先不说天朝这车为嘛就能卖80来万,就在澳洲这个价格也说明了问题。不是那么畅销 也不是那么受当地人的欢迎。毕竟油耗太大了,又没有像srt 那样带来实际上的性能提升。所以不高不低的感觉。停产的原因估计只有一个 就是亏钱,生产销售这车 jeep 是亏钱的。
但是 如果从V8 发动机角度来看,这价格 我觉得很值了,这价 拿天朝去 分分钟满大家都是。

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好车。其实GC车主论坛里质量投诉9成以上都集中在3.6汽油laredo和limited两款的中控屏和变速箱。其他更高端的overland、diesel、srt8反应都很好,应该可以放心的买

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no

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買買買
支持買

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二手车真的那么可怕吗?我一个朋友家里一台宝马,一台奔驰、一台路虎全是二手的,开的挺好

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你觉得好就好,我是从来不买二手车,因为吃过一次瘪,而且我不并不觉得开这种排量的车子的人会多么爱惜自己车子。所以,随便啦,你要觉得能受得了一个最坏情况,那么就买下去。



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13年的SRT都要7万左右,超预算太多;12年的款不同了,太难看!

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比天朝便宜好多!又增加了一个下决心的理由!

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V8的变速箱不同吗?没太细研究过

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变速箱应该是一样的。但可能不是一个装配线下来的还是怎么回事。反正gc高配还有柴油版问题明显少于laredo和limited

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网上有个卖二手车历史报告的、买一份看看,可能会安心点,哎,我也是没办法,银子不够啊,一般的车还不想开

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话说回来,这large suv能有啥激情?

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视野好、加速快

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怎么感觉你有点唯恐天下不乱的节奏

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不服,你在我D4面前说视野好!我不服!我不同意!嘎嘎嘎个。
加速快!卡宴turbo车主表示 加速什么的(不是我)。手到擒来!

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我是想从dealer手里买。

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森林人XT慢了一点,一下子想不出什么别的车型

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其实最大的问题还是预算有限吧。不然空间好高啊。

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