最近途锐去做保养，被告知轮子不行了。这车我才开了三年就要换了， 别人的prado开了2年还是新的一样。
今天看到马路上的途锐年份和我一样， 目测轮胎也是刚换过。
大众给的轮胎真够差的， 今天问了costco，你妈要400刀一个。
三年开了28000kms
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最好的办法:远离欧洲车！
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蝎子胎要800一个呢，轮胎得看你开了多少公里。两年2万公里和3年8万公里是不一样的。
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这个。。。主要还是和轮胎有关系吧
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m磨损快的轮胎才是质量好轮胎，软橡皮的轮胎磨损快，但刹车距离短。便宜的轮胎用的是廉价橡胶比较硬但很耐磨刹车距离远，雨天跑高速很危险。很多高档欧洲车轮胎都用好的所以很快就磨光
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來黑大众的吧，又不是大众做轮胎的
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楼主还没补充呢，三年开了五十万公里才换的轮胎。。。。。。。
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这个， 先留贴观看下。。。
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肯定开不到，原配那套胎能开过五万就是好的。不过那么重一车操控做出接近轿车的水平，你要真当轿车开法，胎磨的快应该是显而易见的吧
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原厂什么胎？我知道固特异是相当的不行。反正原来D4带的固特异侧壁特别薄，磨损的很厉害。
后来都换了蝎子王。
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还是看开车人的水平，国内老爸的途观配的dunlop，开了三年六万多还没到要换的时候
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正在用固特异，确实不太耐磨，橡胶软
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我祖传D4 带的就是固特异，新车下来2年不到爆掉4个胎，后来咬牙叫司机全换了蝎子王。然后后来4年都没事了。神奇的倍耐力蝎子王，我有次扎了一个钉子，大概2毫米，拔出来之后，完全就不漏气了，补胎的说连补都不用。（自带内置胎压，观察了几个月确实没事）
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选倍耐力吧，比较抗磨，这个跟车没关系的。
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我这便宜车下次打算换国产，不过今天看到马牌买3送1，单价84一个，4个才两百多，包安装送四轮定位(我知道这时候一定有人问在哪，在tyresales，尺寸是奇葩的205/65/16，都不适合你们吧对不对)
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蝎子王是啥
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倍耐力scorpion轮胎
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轮胎磨损快证明安全性高，再说轮胎特性不一样，舒适静音轮胎肯定没有普通轮胎耐磨
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http://www.pirelli.com/tyres/en- ... pion-zero#/overview
这货我司机叫 蝎子王
我换的时候 一颗人民币1700.。。
固特异走凹非铺装下雨天那种，内壁很薄。非常容易爆。和磨损。
凹 这个字大家看得懂不，能理解吗。
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那我岂不是赚大了？马3开了10万多公里就换了一个轮胎，然后做service的小哥说前轮要差不多了，是固特异的。
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蝎子王 耐磨？ 新车跑一万两条前胎就完蛋了 295 35 107 21
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三年开了 28000公里
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厂家配个低价的轮胎，就是为了节约成本。是够坑爹的，应该谴责！
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经常原地打转，跑沙路石头路，日光暴晒，长途跋涉都能提早报废轮胎，我的beemer轮胎六年了还好得很，因为只跑了四万公里
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德国人质量下降了，不光是车。
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胎比较软，自然不耐磨。但是软胎防滑好很多。 有些胎很硬，开个7-8年才需要换，但是防滑性能就比较差。你平时开可能感觉不到，但到关键时刻，这东西就会发挥作用。 这个就好比你要性能还是经济？ 和质量完全没关系。
就比如性能车上用的好的热熔胎，很贵，更不耐磨，但不代表轮胎质量不好。道理就是这样。只能说车厂出于良心给了你好的东西，你自己却不识货。
还有一种情况就是你自己平时开车可能也会有关系，比如是不是经常撞kerb之类的，导致了轮子out of alignment，alignment不好，轮子也会磨得很快很快。
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连买车的人质量也下降了，客户质量不行
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唉，大众真是出钱不落好，不过看来还是有懂行的，这些比较好的车子的轮胎，刹车寿命都相对短一些就是材质偏软，但是质量上乘，安全系数高。
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