周五看奥运，几个同事，包括一个车爱好者（开 N54 的 135i 和杜卡迪 monster ）看到 C-HR 的广告，也都纷纷 Wow 表示这是自牛魔王（Supra）之后丰田最佳的设计之一（虽然个人认为尾部一般，有山寨 Civic hatch 的感觉）。但前脸和侧面的设计（有借鉴 HR-V 但后门设计更好）真的很棒，弄弄的未来主义和科技感。
第一次有想买 Toyota 混合动力的想法（86除外），用于城区通勤代步。家里一个代步 hatchback 有点老了，市面上没有喜欢的掀背 - WRX 无 hatchback 三代 Mazda6 无 hatchback WTF ...）。不知道澳洲会否引入混合动力版，要是只有 1.2T 就算了。
视频是 Toyota UK 的，澳洲版广告没找到
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据说这个外观设计是钻石切割风格，这不是美式凯迪拉克的老本行么...
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电池车万一电池坏了换一个得多少钱？
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好象是十年质保，这车谁会开十年？
再说 Prius 在售那么多年了，也没听说电池坏啊。有个朋友到澳洲十年一直开 Prius 二手，每三五年换一次，没坏过。
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应该可以参照Prius或者Hybrid的烤肉的寿命与价格, 本来也一直在看这个来着, 不过按照丰田澳洲的牛逼哄哄的尿性, 这个车估计也不便宜了, 果断直接买个新版马三, 该有的配置全齐了....
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corolla 抬高了点，屁股打了个补丁
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来个 1.2T 手动怎么样
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好
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电池整个换2-3千，很少坏
有些可能散热不好，需要换，其实只是其中一节要换，一节50D左右。YouTube上有教
很好看的车，有点像KIA，估计不会便宜。接下来将会有好多车厂推出混动版
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混合动力的估计不会便宜
1.2T + MT 或许会便宜，但这种动力总成有意思么？等于买个壳
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不错
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1.2T有点弱，1.5T或者1.8T比较好
混动版的动力会强些，增加了电动机的动力。
我开的1.8混动还可以，只是CVT不能猛加速，到了100以后提速就更慢了。
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澳洲未必会有混动，1.2T市区上下班还是可以的，85kw上高速想超个车估计蛋疼
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这车的外观设计是未来感科技感，必须配混合动力。
要是澳洲不上混合动力那是赤裸裸的歧视澳洲市场。
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很日本的设计！挺好看的
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澳洲普通版能卖3万就买入
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动力弱了点
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这车我印象要挂Lexus的标，替代CL200的入门级，看看仪表盘上极速220就知道是A0底盘，动力很肉，样子货一个吧
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尾灯想新款的Honda civic
侧面造型看着像Nissan的juke
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这个外观确实前卫
估计便宜不了
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要是插电混动才能让我感兴趣
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看着确实很 premium 的样子，都不敢相信是 Toyota
在欧洲挂丰田，澳洲挂雷标这算是找死么？
C-HR 不是性能车吧，虽然外观很运动。只有混合动力版还能开开，其它就算了吧。
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外观不错的样子
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那个是高压电池组，要带防护作业的，而且拆卸起来相当困难，如果是要把整个电池组取出操作的话，自己根本没办法完成。我看了一下，觉得不敢自己动手弄... 高手请无视
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我觉得中间的touch screen凸出来不好看
另外这一款价格估计是硬伤
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这车宏观看跟hrv长的太像了
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新手想知道后门怎么开？
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把手在腰线以上，玻璃延伸线上。
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