小小卡罗拉，刚过保修2个月。。
早晨送小孩去学校，送去的时候还正常，结果停车场等着，过会就启动不了了。。
点火是喀嚓喀嚓的声音
不得已叫了NRMA，入会加当天服务，$304
然后检测电池挂了，$200+
虽然电池肯定贵了，但是大热天的、、换了吧。。。
以前行车记录仪总是会重启，这次群里朋友提醒这就是电池快挂了的症状。。
大家引以为戒，记住这2 症状吧
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电池这玩意甭管有没有坏，3年一到就找搞特价时换个新的，省钱还不耽误事
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现在电池质量真不行，最近2个都是一过2年就挂了。。。
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我上次车没电叫路援时没收钱，只收了电瓶费150。 AAMI家的。
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烤肉配备的应该是原装的日本电池，没想到...
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你没买road assistance?
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我又一次车也是电池坏了，叫了coles的road side assistance,当时是给alliance昨的，换个电池要了我350。
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自己去kmart买个100来块钱的电池5分钟就装好了
花200请开车送你的朋友吃个饭，多好
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天哪，我的Yaris 4年了是不是该换电池了？不过我最近刚入了Nrma roadside assistance
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自己换啊？买电池包换吗
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好像可以在super cheap 加钱换
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我的rav4也是三年多一点就废了。
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看完吓一跳，赶紧去买个新电池放车上压压惊。。。
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话说，可以让nrma帮你把车拉到随便一个附近有电池卖的地方扔下，你自己去买个电池？
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以前我家的camry第一年电池就挂了，丰田用的电池真的是便宜货，你只要在不发动的情况下，在车里听15分钟的音乐也会挂。
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车里常备一根jumper cable。上次半夜钓鱼 也是没电，等了一会看见旁边一个宗教小伙，问了问能不能帮发车，结果就热情洋溢的帮我发了车。
Cable 20块，KMART CHEAPAUTO随便买
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路过
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车里备条jump cable
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3年前给ld的corolla买了一个电池 14x刀。 原装的挺了4年。
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修好了就好，安慰下楼主先。 我上周末也是在停车场车发动不了了，和大家分享下经历，没有要和LZ来比较的意思。
上周在停车场准备回家了才发现发动不了了，没买roadside assistance。转动钥匙，就听见‘刷’一下后仪表盘的一些红的绿的小灯都灭了，等5分钟试了好几次都无法发动。 后来我就在停车场走了一圈，问了6个其他司机是否可以帮我jump start，都是sorry，可能是人家没有jump start cable。我碰到的最后一个司机他建议我去two dollar shop看下买个jump start cable。我谢过人家后，在第二家店买到了$20，第一家没货。
回到停车场，问了第一个看到的华人能否帮个忙，cable我有。他爽快的答应了 ，然后我俩把我的抛锚车从车位里倒推出来到不阻碍他人行车的位置，期间还找了路过的两个学生模样的华人帮了下忙推车，感谢。后来两辆车鼻对鼻，有生第一次用了jump start cable, 夹子红(正极)对红，黑(负极)对黑，分别接在我的和对方的蓄电池上。在对方车子发动着的情况下，我第一次试就成功的发动了原先抛锚的车 ，真舒了口气还好只是电池问题否则得叫拖车了。谢过人家后让车保持发动着可以给电池充电，我想这次算是幸运解决了，不过电池有隐患需要换了。接着就直接开车去了经常做service的mechanic换了新的，$150，带40个月的warranty。他们说每年普通公里数，蓄电池一般用4年左右。
关于症状，回想起来我的感觉是最近大约6个月里，好像要'刷刷刷刷'四下左右才能发动，原来好像是'刷刷'两下左右就‘轰’得发动了。不知道是否和电池有关，或者只是感觉或记忆上的错觉。毕竟每次发动的过程算是挺快的，而且第一次遇到换电池的情况。
此外，现在的电池好像顶上都有一个透明圆形小窗口显示灯，我之前那个坏了的和现在这个，绿色代表50%-100%电量，红色代表低电量，黑色(不亮)代表需要更换了。现在这个是绿灯，之前那个灯不亮，不过网上有人说这个显示灯也不是100%的准确。
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行车记录仪会搞怪电池
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2-3年换一次电池啦
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之前我那个是六年半挂的
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可以车店或eBay买个jumpstart电池备用。几十刀。
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exactly same thing happen to me. Same issue Same money spent.
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其实不如买个电池放车里，到时候直接充电启动就好了，也就巴掌那么大。
现在很多好点的车都不愿意给你充电，怕伤电脑。
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车上备个连接线是必需的。
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Mark
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