我车停在马路中线旁准备右转到对边垂直的小路上。但是必须穿过反向车流的3条车道。离马路中线最近的对面2条车道因为交通堵塞，车辆无法前行，好心的2个司机都停车让出路口，好让我转弯。第3条车道就是靠路边的车道有路边停车，所以在我准备转弯的路口没有车流。我右转弯快离开此车道时，被突然从车辆之间蹿出来的摩托车撞了副驾一侧的车尾部。我都没反应过来，就听见砰地一声。。。 对方摩托倒地前轮挡泥板碎了，我的车尾BUMPER 也被撞松了。求有经验网友帮我分析下责任。。
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应该是LZ的责任，虽然有些感觉不舒服，但没办法
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肯定是你責任
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交给保险公司处理吧，画图+文字描述，未必就输
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怎么讲？我觉得挺清楚啊？能否简单看成lz没让直行？
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转的一定要让直行，确保安全，无论他怎么样，超速也好，漂移也罢。他要是有问题是另外罚他，但你的责任还是你的责任
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摩托车并没有在道上正常行驶啊，它属于在两车的夹缝中钻行
感觉楼主并没有fail to give way，因为中间道的车给楼主让行了，而最左道的车是parking的，本不应该出现其他车辆了。
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我觉得那摩托车是从第3车道停路边的车，和第2车道暂停的车流之间的空隙钻出来。是不是违规 It is illegal for motorcyclists to lane filter: next to the kerb ;next to parked vehicles 但是我车没装行车记录仪，估计是说不清，得破财了
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LZ责任，无论对方怎么违规，如超速、红灯、无驾照。。，必须让直行
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我当然知道转的要让直行， 转弯前我特地向左边看了一眼，都是停下来的车流， 根本看不到摩托！ 也听不到摩托发动机声音。倒霉
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摩托車是可以走汽車間的縫，報保險吧
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就算他闯红灯过来，闯红灯责任另算，但lz还是要让直行已经确保没车，很操蛋，但就算叫警察，经常也这么说
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另外摩托可以在车缝间穿，不超过25还是35速度
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根本没这回事
我知道某些华人可能会吃过类似的亏，主要的问题是吃了语言的亏，无法精确用词。如果请个好律师上庭，一定是闯红灯的错。
另外，就算摩托车可以穿行，他也有责任确保安全前提下穿行，确保安全的responsibility在他而不在正常行驶的车辆。
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不信没办法，随意咯
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多复杂的事故还能吃语言的亏。
不信随你啊
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这还是一种新情况了嘛
本以为摩托车是在车道上正常直行 楼主没注意 结果撞到了
没成想是摩托车在穿行过程中啊
这个我觉得对半开吧
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不信+1，他红灯就是你转弯箭头绿灯
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前几个月有个一样的事故上新闻了，不知道后来怎么样
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楼上几位仁兄说的是有转弯交通灯并且亮起绿色箭头绿灯的情况下，闯红灯全责，如果没有，就是转弯车的责任，即便对方超速或闯灯. 好比出站公车追了一个人的尾，因为他超公车并线，虽然车身直了但公车出站不能超他要让路啊.
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楼主全责
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这个算倒霉了!!
这种情况按理说应该是摩托车责任
但....
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摩托车撞到的是车尾了，没人证什么的这个就是追尾
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100%你的责任。
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这种情况其实还是在路上经常遇到的
有时候对面车辆好意让你 你为了快速经过 就会选择加速
但是有时候很多情况就是在这种仓促之下发生
还有就是让道的车辆也要选择时机
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楼主就走保险 赔了吧 人生有时候就是破财免灾的
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摩托车从中间走叫lane filtering， 在新洲是合法的，其他州属于违章。
我觉得应该是摩托的责任，rule中有下面一条
Motorcyclists must only lane filter when it’s safe
细则可以参考
http://roadsafety.transport.nsw. ... ists/lanefiltering/
走保险公司把 他们会帮你argue
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这种情况最好在最后那个LANE缓慢探出车头再观察一下再缓慢穿过去
出事一般都是穿过去太快了，还没看清，对方也没准备
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