全系标配Lexus Safety System+，包括了自适应巡航、lane departure and sway warning systems, pre-collision protocols and automatic high-beam functionality.
F Sport、Sports Luxury在上述设备基础上增加盲点报警、后方交通报警。
全系标配全新10.3寸屏幕娱乐系统，新的遥控手柄，内饰有多处细节修改。
2017 Lexus IS pricing (plus on-road costs)
IS 200t Luxury – $59,340 (up $690)
IS 200t F Sport – $67,480 (up $950)
IS 200t Sports Luxury – $78,040 (up $290)
IS 300h Luxury – $61,890 (up $690)
IS 300h F Sport – $70,310 (up $950)
IS 300h Sports Luxury – $81,160 (up $620)
IS 350 Luxury – $65,390 (up $690)
IS 350 F Sport – $73,540 (up $890)
IS 350 Sports Luxury – $84,160 (up $290)
http://www.caradvice.com.au/5010 ... or-mid-sized-sedan/
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还涨价，销量本来就不好。。
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最近稍微卖好了一点 就嘚瑟了
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样子很犀利
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75折来一辆
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真的很难开，老外开的很少，一般开的华人中老年人士
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然而定价只是一个摆设
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一意孤行也是醉了，不知几个人能喜欢这张吃里扒外的大嘴巴
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红色的真漂亮啊
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我就
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真不喜欢这个前脸，像张着的鲨鱼嘴
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安全配备很厚道。10.3in屏幕也不错。
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F SPORT外形还是很酷眩的,不过开起来呵呵
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雷车2.0t也是个虚标得的主，那加速真是惨不忍睹
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好丑的双眼皮，还是在下面．．．
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灵芝还是退出澳洲市场吧，悲催的销量不知道存在的意义是什么
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这个价格，真是无语。
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还好啊。。
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不怕我er一定有人可以45000拿下，然后上来发帖。
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什么叫难开？？？
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有人团购IS350 F SPORT么？
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在下面的叫眼袋
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雷车雷价雷销量么....挺搭的呀....
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数据和328一样，加速慢了1.5秒，估计是车比较重，变速箱调教差点。。
不过幸好澳洲350之比200t贵5000， 所以买350还是蛮爽的
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确实比较难开。试驾过后还是选择了欧洲车。心里踏实些。
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欧洲什么车比IS好开？ 为啥我试驾了IS感觉还不错啊，已经和同级别3系很接近了。座椅更舒适。
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BMW325, C250和Volvo S60 T4/5/6，handling 和路感都此IS强。还省油。它那个第一脚油门下去感觉很怪异，我还以为电子手刹忘了放。
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进来一看，骂声一片啊
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我觉得有点晃
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这内饰，不还是原来那样嘛。。。
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