小的已经有一部300多匹的房车，不过是自动挡，开起来始终找不到开手动的感觉，所以想添一部手动挡开开。
单身，平时都是自己开车，所以无所谓空间，几个门都ok，越小越好，预算有限，所以看上了手动的500，不知道这车到底可靠不可靠？？我知道网上有很多人说不可靠，请问有车主现身说法一下吗？十分感谢。
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我知道mini也是个选择，可是两个原因不想选mini：-
1. 超预算了。
2. 开过mini，感觉底盘不像很多人说的那样扎实，反而觉得飘忽不定。
当然最主要的还是第一条超预算了
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小众中的小众！
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买台mx5不就完了 买fiat 看上哪个机械师了吗？
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mx5超预算了。。。
我公司隔壁就是Fiat，步行30秒。。。维修是不是方便一点
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预算多少？
二手mx5 nd都好过fiat啊
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想控制在15k-18k以内，demo的500这个价格没问题，mx5搞不定，里程数多的又怕问题多多
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和dealer有多近无关 ……
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500很便宜，长得很特别，有啥不满就当作便宜的代价好了
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广告拍得倒不错
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我懂 一定程度上来说和dealer的距离没关系，但是一定程度上也有关系，比如修车省了跑去dealer的烦恼。就是配件等的时间比较久。所以想听听车主现身说法一下。
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是啊 就是看上便宜了，纯粹买来玩玩的
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谢谢提供排名
US市场的500是墨西哥生产的，澳洲是波兰生产的，感觉质量造工会有点差别吧。。。
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跌价超级快啊
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lz是铁了心要买flat了，来寻求支持的吧
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楼主有成为机械师的潜质，加油。
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我国内好朋友的老婆开的这个
评价还不错 说是起步很溜，好停车
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Fiat 质量堪忧。我同事有一个菲亚特，开到半路发动机无缘无故死掉了。。。。
发动机彻底就修不好了。据说得换发
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还没铁心呢。。。铁了心的话都不来问了 哈哈
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谢谢Trump百忙之中回复我
是啊。。。所以犹豫
只想拿来玩玩开两年就转手了，不想给自己找麻烦啊
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俺家领导的500C开了五年半了，说实话，如果第一次开这个车真的会非常不习惯，我不知道楼上说这个车流畅是怎么回事，反正我刚开这个车的时候就是感觉卡顿，但是开习惯了以后还真是不错的，地盘很扎实，过弯很爽，有开卡丁车的感觉。
如果不开sport档，加速很肉，当然开了sport就凶猛很多，不过要熟练油门才能消除变档的卡顿感。
至于质量问题，头两年非常好，一点问题都没有，在第一次换电瓶之后，问题来了，曾经出现过的问题有：跑电，车子停一周不开就没电了；敞篷开启自动功能失灵，只能手动；usb插口不工作；
以上这些问题都不大，但是非常讨厌，（怀疑换电瓶的时候有啥工作没做到位？不懂，怀疑中）。前前后后反反复复地修了一年多，最终问题都解决了，现在又开了2年了，再没有出现任何问题，感觉还是很不错，是很有乐趣的一款车
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这车是有名的柠檬车，网上早就给出了品牌最好的诠释，FIAT意思就是FIX IT AGAIN TOMORROW
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谢谢老板回复
请问老板娘开的是AMT还是手动版本的？
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Amt
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求教这个数据怎么理解？是行业平均每一百辆车有一百五十多个问题？
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http://www.jdpower.com/press-rel ... ndability-study-vds
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还不如买雷诺的Clio
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车版就是个人云亦云的地方，容不得有一点点个性
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谢谢。听说amt比较有顿挫感因为本质上是个自动的手动变速器。
我只想添部手动，所以这个500只考虑5速手动的。
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