北京商报讯（记者 孙麒翔）因无人驾驶技术，谷歌和Uber反目。日前有消息显示，谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo起诉Uber盗取了其商业机密。Uber随后做出正式回应称，该公司指责原告的指控毫无根据，目的仅是阻碍竞争对手的研发步伐。据悉，Waymo的母公司谷歌一直是Uber的合作伙伴，谷歌是Uber的股东，在Uber诞生之后提供包括谷歌地图在内的各种支持，不过，有分析人士称，随着双方的业务布局逐渐涉入对方领域，关系开始变得微妙。
Waymo方面表示，Uber盗取了自己开发激光雷达系统的技术，该技术是无人驾驶的核心技术之一，即通过外部传感器对行驶中的路况进行识别，继而交给处理器处理之后通过控制系统自动控制汽车进行驾驶操作。Waymo方面称，Uber曾经收购了美国的自动驾驶货车研发公司Otto，该公司的创始人是谷歌自动驾驶技术团队的前任工程师Anthony Levandowski，此人在离职之前，曾经下载了1万多份有关激光雷达的设计文件，这些文件属于商业机密，后来被用于开发Uber的激光雷达系统，Waymo要求法庭禁止Uber使用盗取的技术，禁止其进行不正当竞争。
Uber方面表示，“我们为团队所取得的进步深感自豪，我们评估过Waymo的指控，认定它们的指控毫无根据，Waymo只是想阻止竞争对手前进，我们会在法庭上积极抗争。与此同时，我们会继续努力，尽早将无人驾驶带给世界，造福所有人”。
北京商报讯（记者 孙麒翔）因无人驾驶技术，谷歌和Uber反目。日前有消息显示，谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo起诉Uber盗取了其商业机密。Uber随后做出正式回应称，该公司指责原告的指控毫无根据，目的仅是阻碍竞争对手的研发步伐。据悉，Waymo的母公司谷歌一直是Uber的合作伙伴，谷歌是Uber的股东，在Uber诞生之后提供包括谷歌地图在内的各种支持，不过，有分析人士称，随着双方的业务布局逐渐涉入对方领域，关系开始变得微妙。
Waymo方面表示，Uber盗取了自己开发激光雷达系统的技术，该技术是无人驾驶的核心技术之一，即通过外部传感器对行驶中的路况进行识别，继而交给处理器处理之后通过控制系统自动控制汽车进行驾驶操作。Waymo方面称，Uber曾经收购了美国的自动驾驶货车研发公司Otto，该公司的创始人是谷歌自动驾驶技术团队的前任工程师Anthony Levandowski，此人在离职之前，曾经下载了1万多份有关激光雷达的设计文件，这些文件属于商业机密，后来被用于开发Uber的激光雷达系统，Waymo要求法庭禁止Uber使用盗取的技术，禁止其进行不正当竞争。
Uber方面表示，“我们为团队所取得的进步深感自豪，我们评估过Waymo的指控，认定它们的指控毫无根据，Waymo只是想阻止竞争对手前进，我们会在法庭上积极抗争。与此同时，我们会继续努力，尽早将无人驾驶带给世界，造福所有人”。
新浪汽车
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版主，内容被复制了两遍了。
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Uber太坏了
先拿普通司机干死Taxi司机
再拿计算机干死普通司机
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再过10年开车有可能是纯粹业余爱好了
老司机们赶快转型啊
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随着时代发展，我觉得人力所带来的的效益越来越少。
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我还以为Uber被google买了。。。
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Uber ……
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uber 不是跟谷歌同一间公司吗？ 那google map 上面长期显示Uber 貌似至少是长期合作关系
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