请问下，logbook service里面要求更换刹车油 （replace brake fluid）的话，是要求如何换？ 是必需要把整个刹车系统里面的都换掉还是只换reservoir里面的？
拿去修车厂或dealer，一般会把整个系统都冲洗换干净吗？
谢谢！
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这个比换机油好简单,去youtube上看看视频...成本20刀....
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一般不会冲洗，就是排干净了后再加新的进去整个系统。
换刹车油比换机油复杂些。最关键一步是要把里面的多余空气抽走，否则刹车有可能失灵。
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谢谢，需要把旧的排干净吗？我看youtube上有的只换了下储液罐里面的。
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要全部换掉. 在youtube 上查 breaking fluid bleed
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好的，谢谢。
这样就只能送修车厂了，我是手残党。
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这个自己做比换机油难不止4倍，任何只换储液罐的都是扯淡
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而且一个人好像没法做
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这油没那么容易变质，检查一下油，没换也没事，当然有人会吓唬你这个关系生命哦，导致刹车失灵啥啥的。
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真的没有想象的难...
比如我换cx9的刹车液,连轮胎都不用卸,把手顺着alloy的开口,就可以连上胶管, 然后去踩十下刹车,再弄下一个轮,半个小时都不用...
其他的车就是要加上卸轮子的时间...
没有难度之说...
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正确，15万公里应该没什么问题的
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更换刹车油的目的是减少含水量
储液罐只保存了大约一半的刹车油，所以只更换储液罐里的油，理论上可以将整体含水量降低一半。所以我不觉得只换储液罐有啥问题。出多少钱干多少事儿管用多长时间罢了
至于现在的含水量可以用一种测试笔测量。ebay上搜"brake fluid tester"，几块钱一个，马上知道是不是要换
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一个人可以，要买单向阀，比较费劲。
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让你老婆踩刹车，你自己放油，注意油罐不要放空，最后四个刹车放下气就可以了，油不要弄在刹车盘或片上。基本一瓶半就够了，你买2瓶油可以在。
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搞这个东西，一看是否完全按原厂维修手册进行，二就看你的具体车型设计。比如楼上有说cx9很简单，我没看过cx9的维修手册，不好乱说，我自己换过家里的肥康和烤肉，不下轮胎很难有操作空间，如果下轮胎别的不说，增加的工作量就不是一点点，而且还需要长力矩的扳手，换的过程还要不断起来踩又蹲下甚至躺下去接管子，就这已经比换机油麻烦太多了。然后，放油螺丝常年在很脏的地方，生锈卡死很常见，而且本身又很小，工具不趁手或者公差太大就容易出问题，我自己就拧圆了一个，又再买的反向头才拆出来，而这个小螺丝又很贵，而且你还要有第二台车能开着去买。机油放油螺丝基本就没有这个问题了，只要上的时候别太紧就好。反正我自己做这些玩意，都是用力矩扳手的。至于换刹车液，除了降低含水量，还有一个很重要的原因是放出活塞那一端的气，不确定有几个人自己动手换过，换过的应该会发现踩刹车放液的时候前面会有一段是气体，气体是可以被压缩的，所以刹车效果不好跟这个有相当的关系，压力去压缩气体了而不是直接传导到刹车活塞上，这个气体你只换reservoir是放不出来的。谈到安全，车子上其实我最关心的就是轮胎和刹车，别的可以省，这个我不会省，纯粹只是个人观点，从来不追求说服别人，我只求能对自己和家人负责。
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我上次跟朋友一起弄只用了500ml
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500比较紧张，一般多放掉点的。
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这个我也自己换过，大车比较好换，躺车下面弄就行，小车要把车子升起来。
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好的DEALER做这个项目的时候，是在每个放油口用真空吸干净，然后加新的刹车油再冲一下
一般的店松开放油螺丝，每个口放点油出来，把罐子加满
差的店么，加满就算
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盯着他加
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你把轮胎拆下来，用4个支架撑好，根本不要钻下去的，顺便还可以检查一下刹车碟片。
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