嗯，不是我说的，这个老头终于开始喷这个了：
不是简单的驳斥，他也有说到了现代引擎的启停与以前化油器时代的区别。
并且，电气系统也能够承受自动启停的冲击。
但是，仍然就是还是很不爽啊！
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合法的作弊，政府车厂WIN WIN，反正屁民容易糊弄
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觉得不好用就关掉，多重选择呗
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是的，如果对油耗没有帮组，那怎么通过低油耗测试呢。现实生活中，长等待红灯用停启肯定是划得来的
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是否耗油姑且不论，厂家当然也不可能说这功能更耗油，至少应该让车主有长久关闭该功能的选项而不是每次启动前都得去折腾一下。
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这大哥快把自己招牌卖完了
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每次红灯听到旁边的车自动打火都蛋疼，这个黑科技他妈的一点也不考虑旁边人的感受！
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电池很伤的, 而且带这个功能车的电池都不是一般电池，不便宜
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每次上车后就关掉这个功能，太烦人了
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不喜欢就关掉。
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同意
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所以马6的8升 urban油耗是这么来的吗？
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打个火还要考虑旁边人的感受那才是真的蛋疼吧……不用这么玻璃心。
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上车就关了，已经成习惯了。偶尔知道车要停时间长的话会打开一下。
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嘎点点油省伐好了～
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同意，电池和启动电机都是加强版的，省下的油钱实际上消费者已经预付在增加的车钱上了。厂家不亏，唯一的也就是加强环保了。
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哦
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我很喜欢用，特别是那些声音轻的。引擎关闭的那种安静多舒服。
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主要是排放
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个人感觉不错，没声音没震动感觉整个世界变安静了。其它车不知道，lexus的要用力踩刹车才会启动这个功能，所以可以控制什么时候才用。
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这点不错，bmw是没法靠刹车深浅控制的。
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哈哈，同感。。。
我出小区路口时给一人行道行人让路，刚出家门还没关启停，她一走过重新打火，她回头瞪着大眼睛盯着我和见了鬼似的。。。
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周围一圈车都自动打火你试试，尤其是不开空调只开窗的时候。
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反正俺就设成default关。
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