不废话，看图
车是好车，就是如果7万澳刀起卖的话，内饰真心接受不了
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说了是廉价的车型 compact design， 为了争市场内饰多少打折扣。
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这个造型像国产车了
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这ipad挂的绝了
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特斯拉不是忽悠不下去要倒闭了吗
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廉价是相对的。如今的汇率，加上澳洲对电动车没有补助。过来之后，drive away price应该不会低于7万
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如果超过7万，还不如买台5万的车，留2万去加油。
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前脸不好看
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据说十三万不知真假。有钱人还是会买，不在乎昂贵的保险和维护修理费用，配件等待一个月以上，节省的油钱都从其他地方找回去了。
至于环保，我死后哪管洪水滔天。
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这货的价值应该不止是省油钱。动力应该是这个价位车绝对不能有的。还有不用去油站加油的便利，当然前提是你不需要像出租车那样24小时连轴转。另外这车机械结构异常简单，维护保养应该比内燃机汽车简单很多，应该是两年一次换刹车油，5年一次换冷却液即可。动力电机应该是终身免维护的。
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model s也就12万起，这货13万绝对不可能。
model 3在美国起售价35000，加上美国的购车税，大概39000 drive away. 另外这个价格包含了美国政府4000左右的电动车补贴，所以实际售价约为美刀US$43000左右。而对应美国43000左右价格的车，来到澳洲我觉得drive away大概会在70000左右
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感觉尾部短一截
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用这个iPad Pro 能看片的话就爽歪歪了
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特斯拉的车为啥都胖的像个包子，一点都没有豪车的范
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中控台是个ipad是什么鬼。。。
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这个也算内饰？
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慢慢忽忧
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