前几天路考过了，一次考过。只扣了一分，是出停车场的时候，刹车踩得稍微重了点。
下面是一点心得，分享一下，希望对大家有帮助。
安全第一，让考官觉得坐在你的车上是安全的，这是最重要的。
要做到这点，一定要稳，要慢。宁愿看清楚，100%安全的时候，才快一些。
1. 我拿的翻译驾照，能开3个月。自己平时开车就按照考试的要求来做，双手不要离开方向盘，转弯变道，记得打灯，做SHOLDER CHECK。
养成习惯看仪表盘，看档位，看刹车灯，判断发动机是否启动。这样可以养成比较好的开车习惯，考试的时候，自然而然的就能做好了。
2. 关于考试的时候的速度控制。很多人分享，不能无故低于限速10公里。这个概念很模糊。
自己的理解：考试不要超速，也不要担心开得太慢。考试的时候，我一般50的我开40左右，60的路段，我开50左右。
这好像跟前面的无故低于限速10公里相矛盾。我一般这样处理：在需要转弯，需要变道，过ROUNDABOUT的，红绿灯起步的时候，或是
接下来需要做上面的动作的时候，会把速度控制得慢一些。这种情况下，速度慢，才安全，才能从容的做好。也不用担心会超速。到
了直线路段，比如考官说：到底，左转。这段路有300-500米的距离，期间不需要做别的动作。我会刻意把速度提上去一点点，60的限
速我开到55, 50的限速，我开到45. 让考官知道，在合适的时候，我会提高速度，不会影响交通。
3. 关于考试路线，如果能100%熟悉，那最好。如果不能，也不要紧张。不过我觉得有2种情况如果能熟悉好，那最好。
第一种是：左转后马上右转，或是右转后马上左转。如果熟悉了，提前能做好准备，知道自己转弯后进那条车道。
第二种是：T字路口，但看起来就是Y字路口。这种情况很难判断如何走，或者是谁让谁。
4. 做路边停车，三点掉头，和REVERSE PARKING：多看，多看，多看！记住一点，车往后倒的时候，养成习惯，大部分时间扭头往后看。
如果你要观察左右，可以把车停住，观察左右，再继续倒，回头看。还有，做三点掉头和REVERSE PARKING的时候，路权最低，路权最低！
如果视线内有车，停下来，停下来，停下来！等车先过。除非对方停下来，示意你先做。
5. GIVE WAY, STOP, 和过ROUNDABOUT的时候，一定要慢。很多时候，路边有树或是绿化植物挡住你的视线，这个时候，可以把速度降下来，
慢慢往前，直到你能100%观察到路况后，再通过。我考试的路线，很多ROUNDABOUT的视线不好，看不到右边是否有车。这个时候，慢慢往前
蹭，直到我能完全看到右边的路况，再走。不要去猜，右边好像没车，过吧！如果右边刚好有车，一是你涉嫌没有让车，也容易让自己紧张。
你看清楚再走，在考官看来，肯定是加分的，而不是扣分。但如果视线很好，提前观察好，大胆的通过。
6. 关于考官：我考试的时候碰到的是一个女考官，人很NICE。其实考试的时候，如果考官催促，或是比较严厉，也不要着急，这可能也是考试
的一部分。任何情况下，按照自己的节奏来，把基本的动作做完整，做好来！
考试下来，让自己更熟悉澳洲的交通规则，也让自己开车能更安全，收获还是挺多的。
最后，认真对待路考，把路考当做是让自己养成安全开车习惯的一个过程。希望大家都能顺利通过考试。
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