澳洲工厂11年造了18万台Aurion，其中7万台外销。
丰田Aurion的停产令Holden成为最后关门的澳洲汽车厂，晚关门17天。
下图为2018佳美，将由日本进口。包括4、v6、混合动力型号。Aurion名称不再使用。
http://www.caradvice.com.au/5783 ... oduction-has-ended/
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一声叹息
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拭目以待，日本产的camry
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就是个名字而已
camry v6 就是aurion
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日本产会贵么
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之前分日版美版 现在全球统一车型了 肯定只能取消了 除非引进亚洲龙
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我就是好奇那么多汽车厂商 关闭了 那些汽车专业人才 都去了哪里工作？
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苏版，有v4发动机？
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改了
老呆
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身材还行，下巴颏子不好看
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日本产做工会精细些？价格应该会高点。关税运输。
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拆车厂
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3w的乞丐版再也买不到了吧
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想起电影环太平洋，其中最牛的机甲由澳洲制造
现在澳洲就连车都造不出来了
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现款这内饰的做工和用料实在是不值得稀罕
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胜在便宜啊
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好像壳子还是大一点点，10cm左右
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以后没有这价格的v6了
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修理厂、4s店、拆车、某些特型车制造（比如矿车）和维修。。。。。。
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没看出来内燃机汽车制造业是夕阳产业？
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大部分就是车间技术工人，关厂后只能再培训转行，真正汽车专业人才应该不愁出路的
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还得看是否愿意搬家
反正。。。对工人来说，震荡很大
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aurion壳子估计会转到国内市场
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想太多，aurion的壳子一直是从亚洲凯美瑞搬过来的(包括中国凯美瑞)
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自然，那些个政客当时一直挑好听的说。说这些从业人员都有很高的技能，转行没问题。其实就是想把当时的局面稳定一下。然后等那些工人回家后就没有然后了。
这里的工人自恃很高，没有人敢点明真相。他们在工会的领导下个个都觉得他们是全球最棒的，没有他们地球会停转的。
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Move on
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期待新车
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